Plymouth Prowler, Volvo 1800S, Volkswagen 412 Wagon : les meilleures voitures que j’ai trouvées à vendre en ligne

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Une autre semaine signifie une autre entrée dans notre série mettant en vedette les jolies voitures que j’ai trouvées en vente en ligne sur des sites comme Facebook Marketplace et Craigslist. Cette semaine, nous avons l’une des voitures les plus cool de Chrysler, un beau camion et plus de fer vintage.

Je recherche maintenant des véhicules intéressants n’importe où et partout sur Internet, pas seulement sur Facebook Marketplace et Craigslist, pour m’assurer de trouver les meilleures voitures.

Ces véhicules peuvent être hilarants et peu fiables, remarquablement inhabituels, réglés de manière douteuse ou tout simplement quelque chose qui m’arrête dans mon élan. Nous savons tous que le marché des voitures d’occasion est en panne en ce moment, mais j’essaie de trouver des offres là où elles existent.

Honda Z600 1972 – 6 500 $

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La Honda Z600 est une voiture kei vintage que vous n’avez même pas besoin d’importer. Honda a vendu ces petites voitures ici en Amérique. Le vendeur de celui-ci affirme qu’il a fonctionné lorsqu’il était garé, puis qu’il est resté assis pendant des années.

Avant de vous enfuir, gardez à l’esprit que nos amis du Lane Motor Museum Remarque, la Z600 utilise une version agrandie du moteur de moto bicylindre de la CB 450. Donc, remettre cette chose en marche ne devrait pas être difficile.

Lorsque vous le remettez en marche, les puissances nominales sont de 36 CV, apparemment bonnes pour une vitesse de pointe de 75 mph. Cette petite voiture est $6 500 sur Facebook Marketplace à Everest, Kansas et le vendeur est intéressé à échanger contre un projet de voiture classique.

Lexus IS 250 2006 – 9 100 $

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Voici une berline de luxe moderne qui n’est pas trop tape-à-l’œil et équipée d’un manuel Choisissez votre propre aventure. L’IS 250 est une berline sport destinée aux acheteurs de BMW. Le V6 de 2,5 litres développant 204 chevaux sous le capot a expédié le sprint de 60 mph en 7,1 secondes. Pas incroyablement rapide, mais toujours très amusant.

Celui-ci a un kilométrage plus élevé à 154 000 miles, mais il a l’air propre et surtout, il est en stock. Vous pouvez le trouver à Montgomery, Alabama pour $9 100 sur Facebook Marketplace.

1966 Volvo 1800S – 17 950 $

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La Volvo P1800 est connue pour sa longévité incroyable. Irv Gordon célèbre a pris un à un incroyable 3,25 millions de miles au moment de sa mort en 2018. Compléter cette excellente longévité est si beau que vous pouvez simplement regarder la chose toute la journée.

Cette Volvo 1800S est dans un état présentable et semble pouvoir être utilisée au quotidien. Le vendeur note que la peinture n’est pas parfaite et qu’il y a de la rouille dans le coffre. Une photo du dessous de caisse montre que les choses sont raisonnablement propres. Et l’intérieur est absolument magnifique.

Ce 1800S est $17 950 sur Facebook Marketplace à College Point, New York, prêt à accumuler des kilomètres.

Volkswagen 412 LS 1974 – 5 000 $

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La Volkswagen 412 (également connue sous le nom de Type 4) a fait ses débuts en 1972. C’était une suite à la 411, la première berline à quatre portes de Volkswagen. Le Type 4 comportait un monocoque, un plancher plat et oui, le moteur était toujours à l’arrière, entraînant les roues arrière. Comme Curbside Classic Remarques, la 411 a été introduite à une époque où la traction avant gagnait en popularité. Mais Volkswagen a gardé le cap, fabriquant une berline qui pesait autant qu’une Corvair mais avait moins de 100 CV.

Le 411 présentait un design de Pininfarina et son successeur 412 avait un nez dessiné par nul autre que Brooks Stevens. Oui, ce Brooks Stevens !

À l’arrière se trouve un quatre cylindres à plat de 1795 cm3 bon pour 75 CV. Celui-ci est noté pour avoir sa peinture d’origine et 147 000 miles. C’est $5 000 sur Facebook Marketplace à Holland, Michigan.

Triumph Tiger 800 XC 2012 – 5 500 $

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Triumph offre depuis longtemps un choix aux cyclistes d’aventure qui veulent quelque chose d’un peu différent. Ce que je préfère dans le Tiger, c’est ce qui le propulse. Boulonné au cadre se trouve le triple de 799 cm3 de Triumph, un moteur qui sonne absolument merveilleux et à 94 CV, il pompe juste un peu plus de puissance que la BMW GS équivalente.

Comme un ADV devrait, ceux-ci sont livrés avec un tas d’options et d’accessoires allant des générateurs haute capacité et des sièges réglables aux poignées chauffantes, ABS et TPMS.

Ce Tiger 800 XC a un faible 14 900 miles, mais il est noté qu’il nécessite un peu d’entretien. C’est $5 500 sur Facebook Marketplace à Sacramento, en Californie.

1983 TVR Tasmine – 17 500 $

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Fait rare pour cette série, ce TVR est le seulement un de son genre que j’ai pu trouver en vente dans tout le pays, sur quelconque site Internet.

Le TVR Tasmin – plus tard appelé le 280i – est un moyen bon marché d’accéder à un TVR. Ourlets des détails son histoire :

Lancé au salon de l’automobile belge en 1980, le nouveau Tasmin de TVR était une rupture radicale avec le passé pour Blackpool, en Angleterre, producteur de voitures de sport fabriquées à la main. Tranchant et anguleux là où les modèles précédents avaient été arrondis, et offrant de nouveaux niveaux de confort et de performances globales, le Tasmin était un nouveau TVR pour une nouvelle décennie.

Encore plus que les TVR précédents, il y avait beaucoup de philosophie de conception Lotus dans le Tasmin, et il ne fait aucun doute que le propriétaire de l’entreprise, Martin Lilley, pensait à son rival à Hethel. Le Tasmin roulait sur un châssis en acier tubulaire conçu par l’ancien ingénieur Lotus Ian Jones, sa colonne vertébrale robuste portant des stabilisateurs pour soutenir le corps en fibre de verre posé à la main. Pour propulser la nouvelle voiture, TVR a choisi le V6 allemand Ford « Cologne » de 2,8 litres de 160 chevaux, équipé d’une injection de carburant Bosch et couplé à une Ford à quatre vitesses.

Cela en fait une voiture de sport anglaise qui devrait être facile à vivre. Hemmings estime que 400 à 500 d’entre eux se trouvent en Amérique. C’est bien plus que la réclamation du vendeur de seulement 13, mais c’est encore assez rare.

Le prix du vendeur est également supérieur à celui auquel ils se vendent. C’est $17 500 sur Facebook Marketplace à Des Plaines, Illinois avec 30 000 miles. Et oui, c’est la meilleure image fournie.

1999 Plymouth Prowler – 30 000 $

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La Plymouth Prowler est l’une des voitures les plus cool de sa génération. Malheureusement, pour de nombreux passionnés, il n’avait tout simplement pas la puissance ou l’intérieur pour sauvegarder son extérieur. Voici l’histoire du Prowlercondensé :

Après son succès avec la Viper, Chrysler s’est sentie confiante de pouvoir réussir une deuxième fois, alors elle a donné à ses ingénieurs et designers le feu vert pour concevoir ce qu’ils voulaient.

Le résultat a été le Plymouth Prowler fou de merde de chauve-souris. L’idée sous-jacente est venue du directeur du design de Chrysler à l’époque, Thomas C. Gale, qui aimait les hot rods américains des années 1930 et imaginait à quoi ils ressembleraient dans le monde automobile moderne des années 1990.

L’histoire raconte que Gale possédait une Ford 1932 à tige chaude et l’utilisait comme référence de conception pour le Prowler. Mais c’est en fait Chip Foose, le célèbre spécialiste américain de la conception de hot rods, qui a finalisé le look tueur du Prowler.

La mission du Prowler était donc de changer cette perception. Avec elle, Chrysler montrerait au monde entier qu’elle savait encore fabriquer des automobiles passionnantes.

Mais ensuite, la réalité a durement frappé Chrysler à court d’argent: le Prowler à production limitée devait être aussi rentable que possible, ce qui signifie que la seule façon de le mettre en production était d’utiliser des composants Chrysler existants.

Je me fiche qu’un V6 « berline » de 3,5 litres développant 253 chevaux et 255 lb-pi de couple propulse cette chose, je l’aime toujours. Elle pèse toujours moins qu’une Porsche 911 et un sprint de six secondes à 60 mph n’est pas mal. Je ferais quotidiennement cette chose !

Le Prowler devant vous est en stock, sauf pour les flammes. Il n’a également que 13 000 miles. C’est $30 000 ou meilleure offre sur Facebook Marketplace à Lee’s Summit, Missouri. Annonce publiée avec l’aimable autorisation de Obscure Cars for Sale.

BMW 1976 2002 – 27 900 $

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Voici la BMW 2002 la plus belle (et la plus chère) que j’ai jamais présentée !

Le 2002 est vénéré par les passionnés comme un exemple de ce qu’étaient les berlines sportives. C’est une voiture qui a l’air magnifique met un sourire sur ton visage sans tonnes de puissance.

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Celui-ci proviendrait du Nouveau-Mexique. Elle a été repeinte dans sa couleur d’origine et son moteur a été reconstruit. L’intérieur d’origine semble bon et tout est dit être en état de marche.

C’est $27 900 chez EuroSpeC Cars LLC à Morrisville, Caroline du Nord.

1937 International Harvester D-30 Pompiers – 15 000 $

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Ce camion de pompiers des années 1930 semble être dans un état fantastique malgré sa résidence dans le Midwest américain enneigé et salé.

La série D a été lancée en 1937 et comportait de larges cabines en acier et de grandes fenêtres pour la visibilité. Il était disponible dans de nombreuses tailles, d’un pick-up à des applications plus grandes et plus lourdes comme ce camion de pompiers D-30. Le D-30 est conçu pour 1,5 tonne et sous le capot se trouve un six cylindres de 3,8 litres faisant 81 HP et 170 lb-pi de couple.

Ce camion était apparemment un camion de parade avant que le moteur ne soit reconstruit et que le mécanicien ait oublié d’installer le joint de culasse. Malheureusement, il n’y a pas encore de joints de culasse Bluetooth, vous devrez donc en installer un. C’est $15 000 sur Facebook Marketplace à Hastings, Minnesota.


Si vous connaissez une voiture étrange à vendre sur Facebook Marketplace ou Craigslist, déposez-la dans les commentaires ou envoyez-la par e-mail ! Si la voiture est toujours à vendre, je la présenterai peut-être dans un prochain article.

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