Contenu de l’article
Davantage de compagnies aériennes éviteront probablement l’espace aérien ukrainien en raison de problèmes d’assurance et de la décision des principaux transporteurs européens d’arrêter les survols après un avertissement américain https://www.Reuters.com/world/europe/us-says-diplomacy-still-open-end -ukraine-standoff-with-russia-2022-02-13 que la Russie pourrait envahir à tout moment, a déclaré lundi une société de conseil en opérations aériennes.
La compagnie aérienne néerlandaise KLM a déclaré qu’elle interromprait ses vols vers l’Ukraine et à travers l’espace aérien du pays, tandis que l’allemand Lufthansa a déclaré qu’il envisageait une suspension.
Contenu de l’article
Les vols de British Airways (BA) entre Londres et l’Asie lundi semblaient éviter l’espace aérien, selon la surveillance par Reuters du service de suivi des vols FlightRadar24.
Un pilote de BA a déclaré dimanche sur Twitter https://twitter.com/markparbhoo/status/1492514687786835973 qu’il y avait un temps de vol plus long pour le service de fret de Londres à Bangkok en raison de la « géopolitique actuelle ». BA n’a pas répondu immédiatement à une demande de commentaire.
« Je suppose que l’Ukraine deviendra indisponible très bientôt si ce que nous avons vu au cours du week-end se cristallise en quelques transporteurs supplémentaires tirant réellement la goupille », a déclaré Mark Zee, fondateur de la société de conseil en opérations aériennes OPSGROUP.
«Je ne pense pas que ce seront les conseils du gouvernement qui le feront autant que ce sera l’indisponibilité basée sur l’assurance ou les transporteurs qui examineront d’autres transporteurs. Donc, si vous avez KLM, Lufthansa et British Airways, par exemple, qui décident de ne pas survoler du tout l’Ukraine, nous sommes presque de retour dans un scénario MH17 », a-t-il déclaré.
Contenu de l’article
Le vol MH17 de Malaysia Airlines a été abattu au-dessus de l’est de l’Ukraine en 2014, tuant les 298 personnes à bord, dont les deux tiers étaient des citoyens néerlandais. Certaines compagnies aériennes évitaient déjà l’espace aérien après des attaques antérieures contre des avions militaires.
Zee a déclaré que l’évitement de l’espace aérien ukrainien aurait le plus grand impact sur le routage des compagnies aériennes des pays voisins, mais qu’il ne devrait pas augmenter beaucoup le coût des vols long-courriers.
La compagnie aérienne ukrainienne SkyUp a déclaré qu’elle avait dû détourner un vol du Portugal vers l’Ukraine samedi après que le propriétaire de l’avion lui a interdit d’entrer dans l’espace aérien ukrainien.
L’agence de presse Interfax Ukraine a déclaré que les compagnies d’assurance ukrainiennes avaient reçu une notification des réassureurs indiquant que les compagnies aériennes n’étaient pas couvertes pour les risques de guerre.
Le Premier ministre ukrainien Denys Shmygal a déclaré dimanche que le gouvernement avait alloué 16,6 milliards de hryvnia (591,98 millions de dollars) pour assurer la sécurité des vols des compagnies d’assurance et de leasing afin de garantir la poursuite des vols dans son espace aérien. (1 $ = 28,0414 hryvnias) (Reportage de Jamie Freed à Sydney. Montage par Gerry Doyle)