Le pilote d’un vol JetBlue a été retiré du cockpit d’un Airbus A320 sur le point de décoller de l’aéroport international de Buffalo-Niagara mercredi matin après avoir soufflé un taux d’alcoolémie de 0,17 lors d’un alcootest, selon des responsables de la Niagara Frontier Transportation Authority (NFTA) via Nouvelles de la WKBW. Un officier de la TSA a remarqué que le pilote semblait affaibli lors de son passage par la sécurité, et la NFTA a réussi à administrer le test juste avant le départ prévu de son vol. Des trucs effrayants.
Le vol, JetBlue 2465, devait décoller à 6 h 15 de Buffalo mais a été retardé de plus de quatre heures, vraisemblablement pendant qu’un pilote de remplacement était trouvé. Après qu’il a été confirmé que le pilote était légalement ivre via l’alcootest de la NFTA, il a été arrêté par des fonctionnaires fédéraux et pourrait faire face à des accusations. Les réglementations de la Federal Aviation Administration exigent un taux d’alcoolémie de 0,04 % ou moins en vol et qu’aucune boisson alcoolisée ne soit consommée dans les 8 heures suivant le décollage (familièrement connu dans le monde des pilotes comme huit heures de la bouteille à l’accélérateur). Voler en état d’ébriété n’est pas un crime courant, mais cela s’est déjà produit sur des avions de ligne commerciaux, y compris sur des vols JetBlue précédents.
L’avion en question était un Airbus A320-232, un biréacteur à fuselage étroit pouvant accueillir jusqu’à 170 passagers et constituant la majorité de la flotte d’avions de JetBlue. On ne sait pas combien de personnes se trouvaient à bord.
Les sanctions pour vol sous influence (ou tentative de vol, dans ce cas) incluent la perte de la licence de pilote et une peine de prison potentielle. JetBlue, dans un communiqué, a déclaré: « Nous adhérons à toutes les règles et exigences du DOT concernant l’alcool à tout moment et avons une politique interne très stricte de tolérance zéro en matière d’alcool. Nous sommes au courant de l’incident survenu ce matin à Buffalo et coopérons pleinement avec la loi Nous menons également notre propre enquête interne.
Reste à savoir si le pilote devra faire face à des accusations ou perdre sa licence, mais dans tous les cas, ne jamais voler ou conduire en état d’ébriété. S’il te plaît.
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