Passez de zéro à héros avec cette Chevrolet Bel Air Gasser de 1957

D’accord, vous avez donc décidé de vous lancer dans le hot rodding, mais votre budget est serré et vous n’avez pas la patience pour une construction de deux ans. Ou peut-être êtes-vous trop occupé à travailler et à être surmené par la vie pour faire tourner des clés dans le garage pour construire la voiture de vos rêves. Eh bien, contrairement à ce que disent les trolls d’Internet, il n’y a pas de honte à acheter un hot rod terminé, ou presque entièrement terminé, pour en profiter et peaufiner votre vision.

Une façon d’y parvenir rapidement est une vente aux enchères. Bien sûr, certaines voitures sont entraînées dans des guerres d’enchères et partent pour de l’argent fou, mais la plupart des voitures aux enchères se vendent moins cher que ce qu’il en coûterait pour les dupliquer, et parfois beaucoup moins. Chez HOT ROD, nous aimons les gazeuses et nous en avons toujours voulu une, alors quand nous avons vu cette Chevy Bel Air Gasser rouge de 1957 arriver aux enchères de Mecum Kissimmee en Floride en 2022 (lot W283), elle a attiré notre attention et nous avons réalisé que c’était un excellent moyen pour certains hot rodder pour obtenir une gratification instantanée.

Ce manège appartient à Joe Whitaker, propriétaire de Read Deal Steel à Sanford, en Floride, où ils fabriquent des reproductions de carrosseries Tri-Five (et d’autres marques) pour ceux qui veulent construire une voiture mais ne trouvent pas de point de départ sans rouille . Joe convoitait une Chevrolet rouge de 1957 depuis qu’il en a espionné une dans Super Chevrolet magazine en 1979.

Dans le cadre de son entreprise, il a acheté quatre Tri-Fives à New York pour des travaux de développement de produits, mais finalement un ’57 du groupe n’était vraiment pas nécessaire et s’est simplement assis dans un coin. Eh bien, Joe a décidé que ce serait la voiture parfaite pour intégrer sa version de ce gaze rouge qu’il avait espionné dans Super Chevy il y a des décennies. Il s’est avéré qu’il y avait de la rouille au bas de l’échelle, mais, compte tenu de son entreprise, c’était une solution facile. Des piles d’argent et plusieurs mois plus tard, Joe a eu son gasser de rêve.

Nous avons demandé à Joe pourquoi il avait décidé de se séparer de sa 57 et il nous a dit : « Pourquoi vendre une voiture que j’ai toujours voulue et que j’ai considérée comme la « voiture de mes rêves » ? Beaucoup de gens que je connais ne vendent rien, certains d’entre eux semblent ont leur première paire de lacets. Je n’ai jamais été comme ça pour rien, même les voitures. La joie que je reçois de mes vieilles voitures est la recherche, la recherche, la construction, la finition, puis j’en profite pendant quelques mois ou un an. Après cela, il est temps pour un autre projet ! Je travaille actuellement sur un camion Chevy Cameo ’57 à moteur LS et je viens d’acheter un projet de berline deux portes Chevy ’55. Cela signifie que j’ai besoin de plus d’espace dans mon garage et plus d’argent dans mon portefeuille ! Le vendre aux enchères Mecum semblait être la solution la plus simple. »

Quant à la Chevrolet, elle coche toutes les bonnes cases. Il a été construit pour rouler et avoir fière allure, donc il a un V8 283 à haute compression de 1957 construit par Laws Racing avec 327 têtes, soutenu par une transmission à quatre vitesses M20 datée de 1967 qui renvoie la puissance à une période correcte 1957 Pontiac arrière. Dans l’ensemble, la voiture a l’air « correcte », comme si elle avait été arrachée des pages d’un vieux numéro des années 1960 de HOT ROD. Nous creusons particulièrement les fausses mitrailleuses qui dépassent du capot. La voiture respire la fraîcheur et si vous cherchez à faire le tour de votre quartier la semaine prochaine, c’est probablement le moyen le plus rapide d’y arriver. La semaine prochaine? Oui, ce gazier de 1957 passera aux enchères le mercredi 11 janvier. Donc, s’il fait basculer tous vos interrupteurs comme le faisait la voiture-magazine pour Joe en 1979, vous voudrez peut-être envisager d’obtenir une carte d’enchérisseur. Et même si vous manquez celui-ci, n’oubliez pas que les voitures d’enchères peuvent être un bon moyen de conclure un accord et de partir à temps pour le printemps.