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Le prochain budget fédéral comprendra un fonds d’infrastructure de 6 milliards de dollars pour soutenir la construction d’habitations ainsi qu’un complément de 400 millions de dollars au fonds d’accélération du logement, a déclaré mardi le premier ministre Justin Trudeau.
Trudeau était à Dartmouth, en Nouvelle-Écosse, aux côtés du ministre du Logement, Sean Fraser, dans le cadre de la tournée prébudgétaire du gouvernement, qui vise à attirer l’attention et à regagner le soutien sur les questions liées au coût de la vie.
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« Construire plus de logements plus rapidement : c’est ainsi que nous remédierons à la pénurie d’options de logement pour les Canadiens, et c’est ainsi que nous rendrons les choses plus équitables pour les jeunes générations qui ont l’impression d’être à la traîne parce que les coûts du logement sont trop élevés » » a déclaré Trudeau.
Le gouvernement fédéral a déclaré qu’un milliard de dollars serait directement mis à la disposition des villes pour répondre à leurs besoins urgents en infrastructures, tandis que 5 milliards de dollars seraient alloués aux accords avec les provinces et les territoires pour soutenir les priorités à long terme.
Mais les libéraux attachent des conditions au financement disponible pour les provinces et les territoires, soulignant que l’argent ne sera versé que s’ils s’engagent à prendre une série d’actions.
Ces actions comprennent l’adoption de la déclaration des droits des locataires récemment annoncée, qui créerait un contrat de location standard national et obligerait les propriétaires à divulguer les prix de loyer antérieurs.
Le gouvernement fédéral exige également que les provinces et les territoires gèlent les redevances d’aménagement pendant trois ans et obligent les municipalités à autoriser largement la construction de quadruplex.
La date limite pour conclure un accord sera le 1er janvier 2025 pour les provinces et le 1er avril 2025 pour les territoires.
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Si une province ou un territoire ne parvient pas à conclure un accord dans ces délais, son financement sera transféré au volet municipal du fonds d’infrastructure, a indiqué le gouvernement.
Le prochain budget ajoutera également des fonds supplémentaires au fonds d’accélération du logement existant.
La première phase de 4 milliards de dollars du fonds a vu Ottawa conclure des accords avec les villes et offrir de l’argent en échange de modifications aux règlements municipaux censés stimuler la construction résidentielle.
Les libéraux affirment également que le futur financement du transport en commun exigera que les municipalités répondent à certains critères, notamment l’élimination de toutes les exigences minimales obligatoires en matière de stationnement et l’autorisation de logements à haute densité à moins de 800 mètres d’une ligne de transport en commun à haute fréquence.
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