General Motors installe sa suite de sécurité embarquée OnStar dans ses véhicules depuis 1997, le système ayant subi de nombreuses évolutions, mises à niveau et extensions au cours du dernier quart de siècle. Bientôt, ses services d’assistance routière et de surveillance des collisions seront également disponibles pour les automobilistes à deux roues et les particuliers, a annoncé jeudi la société.
Dans le cadre d’une refonte modernisée, OnStar met ses fonctions de surveillance des collisions et d’assistance routière Guardian à la disposition des motocyclistes. Le service s’appuiera sur l’accéléromètre et d’autres capteurs du téléphone portable du conducteur pour déterminer si un accident s’est produit (plutôt que d’utiliser la suite de capteurs du véhicule comme cela se produirait dans une épave d’automobile), mais il est par ailleurs identique au processus de triage et de réponse existant. L’assistance routière comprendra des démarrages d’appoint, des livraisons d’essence et des remorquages à plat.
La société étend également son intégration Alexa, que GM a commencé à tester l’année dernière avec certains abonnés OnStar. Comme avoir un téléphone rouge au 911, ce service connectera immédiatement les membres « à un conseiller certifié d’urgence OnStar » via leur appareil connecté à Alexa, « dans les scénarios où les membres doivent appeler pour obtenir de l’aide en mains libres et le temps presse ». Aujourd’hui, cette compétence Alexa est disponible pour tous les abonnés OnStar aux États-Unis.
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