Les membres d’équipage se rendent malades, obligeant les compagnies aériennes à annuler des vols
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L’industrie du transport aérien du Canada devrait faire face à plus de perturbations dans les semaines à venir alors qu’une combinaison de la variante Omicron et du mauvais temps conspirent pour anéantir les plans des voyageurs aériens.
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WestJet Airlines a annoncé le 30 décembre qu’elle regrouperait environ 15 pour cent des vols réguliers jusqu’au 31 janvier en raison d’un manque de personnel. Actuellement, la compagnie aérienne compte 181 travailleurs infectés par COVID-19, ce qui fait partie d’une augmentation de 35% des cas actifs ces derniers jours, a déclaré le porte-parole Morgan Bell par courrier électronique.
Flair Airlines, un avion de ligne à bas prix, verra également son horaire de vol perturbé , Le PDG et président Stephen Jones a déclaré par téléphone le 31 décembre. Le transporteur aérien basé à Edmonton prévoit qu’il devra annuler jusqu’à 15% de ses vols en janvier alors qu’il est aux prises avec une augmentation des cas de virus parmi le personnel, troisième- les travailleurs du parti dans les aéroports et à travers le pays.
« Nous avons certainement vu une augmentation des appels de maladie de notre équipage », a déclaré Jones. « Les chiffres ont vraiment augmenté au cours des deux derniers jours et, malheureusement, nous sommes conscients que cela a un impact sur les projets de voyage de nos clients. Nous en sommes vraiment désolés.
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Flair a eu une gamme de cinq à 15 annulations de vols au cours de la semaine dernière en raison d’un personnel insuffisant, a déclaré Jones. La compagnie aérienne collecte actuellement des informations sur le nombre de travailleurs de Flair malades à cause du virus, a déclaré un porte-parole.
Jones a déclaré que les clients confrontés à des annulations seraient contactés par la compagnie aérienne et traités conformément à sa politique et à la loi.
Ce n’est pas seulement COVID-19 qui jette une clé dans la saison des voyages de vacances. Le mauvais temps dans l’ouest avec de la neige abondante et un gel intense dans les Prairies a présenté un autre défi pour les transporteurs aériens. Dans un communiqué, Air Canada a déclaré que quatre pour cent de ses vols « affectés » cette semaine sont principalement dus à la météo, et qu’elle reloue automatiquement les vols des clients pour voyager dans les 24 heures.
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Jeudi, Vancouver International signalait des retards de départ pour commencer la journée et a exhorté voyageurs vérifier auprès de leur compagnie aérienne et prévoir suffisamment de temps pour atteindre l’aéroport.
La variante Omicron n’est que le dernier coup dur pour l’industrie aérienne canadienne qui a subi de lourdes pertes en raison des restrictions de voyage strictes imposées par le gouvernement canadien depuis la première épidémie du virus COVID-19 au début de 2020.
De l’autre côté de la frontière, les annulations de vols ont été plus sévères. Delta Air Lines, United Airlines et d’autres ont annulé des centaines de vols au cours des derniers jours alors que le virus se propage dans les cabines d’avion et les lignes d’enregistrement, perturbant les projets de voyage de milliers de personnes.
Au Canada, l’Omicron est devenue la souche dominante dans plusieurs provinces, dont la Colombie-Britannique, le Québec et l’Ontario. Le Québec a rétabli les couvre-feux à l’échelle de la province alors qu’il traite plus de 16 400 cas de virus. L’Ontario, avec plus de 16 700 cas, ne fournira plus de tests PCR au public, mais ne les offrira qu’à un groupe sélectionné de populations à haut risque, car sa capacité de test est poussée à ses limites.
La reprise du trafic aérien au Canada était déjà à la traîne par rapport aux États-Unis avant même que la variante hautement contagieuse n’apparaisse. Le trafic aux points de contrôle de sécurité des aéroports canadiens était de 53% des niveaux de 2019 au cours des 19 premiers jours de décembre – les chiffres les plus récents disponibles – contre 84% aux États-Unis, selon les données des autorités de sécurité des transports.
Plus tôt en décembre, l’Agence de la santé publique du Canada avait conseillé aux voyageurs, quel que soit leur statut vaccinal, d’éviter les voyages non essentiels à l’étranger.
Avec un fichier de Bloomberg News