samedi, décembre 28, 2024

OceanGate annonce toujours des expéditions pour voir l’épave du Titanic

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OceanGate Expeditions annonce toujours des voyages vers l’épave du Titanic, plus de 10 jours après l’implosion du submersible Titan lors du même voyage.

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Le voyage de huit jours commence à St. John, T.-N.-L., où les passagers rencontrent l’équipage et « montent à bord du navire qui vous emmènera à l’épave du RMS Titanic », selon l’itinéraire.

“Vous vous familiariserez avec la vie sur un navire en activité alors que nous entamons le voyage de 400 milles marins jusqu’au site de l’épave.”

Sur le site de l’épave du Titanic, un expert à bord « indiquera les principales caractéristiques, qu’il s’agisse de l’épave elle-même ou de la vie qui habite ce coin de l’océan », indique la société.

“Profitez d’heures d’exploration du champ d’épaves et de débris avant de faire l’ascension de deux heures vers la surface.”

Le départ pour les missions 2024 est annoncé pour les 12 et 21 juin. Bien sûr, il se peut que l’entreprise n’ait pas pris le temps de corriger les informations sur son site Web.

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La liste est toujours disponible jeudi en fin d’après-midi.

capture d'écran du site internet d'Oceangate
Site Web OceanGate à partir de jeudi matin. Photo par OceanGate capture d’écran

Des débris du Titan ont été récupérés mercredi, ainsi que des « restes humains présumés », ont annoncé les garde-côtes américains.

L’une des victimes de la catastrophe, Paul-Henri Nargeolet, est toujours répertoriée comme expert « qui peut vous rejoindre dans l’expédition ».

« Nargeolet est un expert renommé du Titanic, ayant mené six expéditions sur le site de l’épave du Titanic et donné des conférences lors de nombreuses expositions sur le Titanic à travers le monde. Il est connu comme « le plus grand explorateur du Titanic » », déclare sa biographie.

L’implosion du 18 juin a également coûté la vie à Stockton Rush, Hamish Harding, Shahzada Dawood et son fils de 19 ans, Sulaiman Dawood.

Rush a été fortement critiqué pour avoir ignoré les avertissements et les préoccupations des experts de l’industrie, des passagers et des anciens employés quant à la sécurité du Titan. Suite à une enquête sur le navire condamné, les garde-côtes américains ont annoncé qu’ils publieraient un rapport sur l’amélioration de la sécurité des submersibles dans le monde.

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