La startup de livraison autonome Nuro a annoncé cette semaine qu’elle licenciait 30% de ses effectifs, soit environ 340 employés, comme l’a rapporté Tech Crunch. Il va désormais se concentrer sur les opérations commerciales et se concentrer sur la R&D. C’est la deuxième série de licenciements de l’entreprise au cours de la dernière année ; il a licencié environ 300 personnes en novembre.
Dans le cadre de la restructuration, Nuro indique qu’il retarde la production précédemment prévue de son véhicule Nuro bot (R3) de troisième génération. En outre, il réduira l’échelle de ses pilotes commerciaux et « explorera des modèles de déploiement plus efficaces avec des partenaires ». La société affirme que les changements lui permettront de fonctionner deux fois plus longtemps sans lever plus d’argent.
Nuro a été fondée en 2016 par les anciens ingénieurs de Google Waymo, Jiajun Zhu et Dave Ferguson. Depuis lors, la startup a levé plus de 2 milliards de dollars tout en obtenant l’approbation réglementaire pour des tests sur les routes publiques en Arizona, en Californie et au Texas. L’année dernière, il a annoncé le lancement d’un programme de livraison Uber Eats dans le cadre d’un partenariat de 10 ans.
« Alors que dans le passé, nous développions des systèmes d’autonomie, concevions et construisions des véhicules personnalisés et déployions des pilotes commerciaux avec des partenaires en parallèle, nous poursuivrons désormais un modèle de développement plus séquentiel », a écrit la société dans un article de blog. « Grâce à notre nouvelle approche, Nuro surmontera non seulement ce ralentissement économique, mais nous espérons en sortir plus forts de l’autre côté. »