dimanche, novembre 17, 2024

NTSB: Le pilote automatique n’a pas été un facteur dans l’accident mortel de la Tesla Model S

Le pilote automatique n’était pas en faute dans un accident de 2021 dans lequel deux personnes sont mortes, selon le National Transportation Safety Board (NTSB). Dans un rapport final repéré par , l’agence a déterminé que la Model S 2019 avait accéléré juste avant de heurter un arbre à Spring, au Texas, juste au nord de Houston. Aucun des occupants n’était dans le siège du conducteur lorsqu’ils ont été retrouvés, ce qui a soulevé des questions sur l’utilisation de .

Sur la base des informations fournies par Tesla, le NTSB (PDF) indique que l’accélération rapide de la voiture de 39MPH à 67MPH deux secondes avant l’accident et une perte de contrôle du véhicule électrique étaient probablement dues à « une déficience due à une intoxication à l’alcool en combinaison avec les effets de deux antihistaminiques sédatifs, entraînant une sortie de route, un impact d’arbre et un incendie après l’accident. » Le NTSB indique que les données indiquaient que le pilote automatique n’avait été utilisé « à aucun moment pendant cette période de propriété du véhicule ». Les enquêteurs n’ont trouvé aucune « preuve de défaillance mécanique » qui aurait pu contribuer à l’accident ou l’avoir causé.

L’un des occupants a été retrouvé sur le siège passager avant, tandis que l’autre était à l’arrière. Il est présumé que le conducteur était sur le siège arrière parce qu’il tentait de s’échapper. Des images de sécurité ont montré que les hommes étaient sur les sièges avant au moment de partir, tandis que les données ont montré que les deux ceintures de sécurité avant étaient bouclées au moment de l’accident – ​​la voiture a quitté la route à environ 550 pieds du domicile du conducteur. Les hommes sont morts à la suite de la collision et de l’incendie de la batterie après l’écrasement.

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