New York suit l’exemple de la Californie en exigeant que toutes les nouvelles voitures, camionnettes et VUS vendus dans l’État soient soit des véhicules électriques, soit des hybrides rechargeables, a annoncé la gouverneure Kathy Hochul. Pour atteindre cet objectif, 35 % des voitures neuves doivent être à zéro émission d’ici 2026 et 60 % d’ici 2030. Les nouveaux autobus scolaires doivent également être à zéro émission d’ici 2035. Une audience publique aura lieu avant la mise en place des règles.
Hochul a ordonné à l’agence environnementale de l’État de créer des normes similaires à celles adoptées par la Californie qui éliminent progressivement toutes les ventes de voitures à combustibles fossiles d’ici 2035. Ces règles sont entrées en vigueur le mois dernier et ont été conçues pour réduire la pollution des véhicules de tourisme de 25% d’ici 2037, avec 9,5 moins de véhicules à moteur à combustion interne (ICE) vendus d’ici 2035.
« Nous avons dû attendre que la Californie fasse un pas parce qu’il y a des exigences fédérales que la Californie devait respecter en premier – c’est la seule fois où nous les laissons passer en premier », a déclaré le gouverneur lors d’une conférence de presse hier.
L’État suit les actions de la Californie pour une raison. Le Clean Air Act permet à la Californie de définir ses propres règles de pollution, mais les autres États ne sont pas autorisés à le faire. Cependant, ils peuvent suivre la Californie une fois qu’elle agit – la Californie doit donc ouvrir la voie à toutes les règles d’émissions mises en œuvre par les États individuels.
Le gouverneur a également dévoilé un programme de remise Drive Clean de 10 millions de dollars. Cela donne aux résidents un rabais de 2 000 $ pour l’achat de plus de 60 véhicules électriques et hybrides rechargeables, en plus du rabais de 7 500 $ sur la taxe fédérale. L’État a dépensé 92 millions de dollars pour le programme à ce jour. L’État a également annoncé l’installation de son 100e chargeur rapide dans le cadre du réseau de recharge EVolve.
« Avec des investissements étatiques et fédéraux soutenus, nos actions incitent les New-Yorkais, les gouvernements locaux et les entreprises à effectuer la transition vers les véhicules électriques », a déclaré Hochul.
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