La Mustang 2024 vous sera familière. Il sera propulsé à l’essence et s’adaptera au modèle du passé des Mustangs. Nous discuterons des détails, mais le format est une évolution de la voiture qui a fait ses débuts en 1964. Vous avez déjà entendu l’aboiement irrégulier d’un V-8 s’arrêter et penser à « Mustang » sans même avoir besoin de regarder ? Ce sera l’un d’entre eux.
Mais, comme l’indique le Mach-E, Ford prévoit beaucoup plus de voitures appelées Mustang qui ne sont pas le coupé 5.0 de votre nostalgie. A quoi je dis : reviens dessus.
C’est en fait une bonne chose, car Mustang est synonyme de plaisir, donc si Ford construit plus de Mustang, tout cela signifie vraiment qu’ils essaient de construire des voitures amusantes. Ou des croisements. Ou peu importe. Si, dans 50 ans, nous flottons dans des modules de mobilité électrique volants, la Mustang sera celle qui sonnera comme un F/A-18 et aura un bouton pour pulvériser une traînée de traces de dérapage dans le ciel.
Une faction grincheuse de passionnés aura toujours un effondrement lorsque leur voiture préférée changera de quelque façon que ce soit. Certaines personnes de Jeep ont paniqué lorsque le Wrangler a obtenu une suspension à ressort hélicoïdal. Certains des purs et durs de Porsche ont juré que si une 911 avait un moteur refroidi par eau, autant la conduire en marche arrière et l’appeler une Volkswagen Golf. Je garantis qu’il y a des fans de Corvette salés qui sont des ennemis jurés de la C8, dans tout son blasphème à moteur central. Et la Mustang Mach-E a immédiatement suscité un contrecoup de la foule 5.0. Une Mustang quatre portes ? C’est électrique ? Et peut transporter des crevettes là où le V-8 devrait être ? Nous refuserons d’appeler une telle abomination Mustang ! Pourquoi, il ne s’écrasera probablement même pas à la sortie de Cars and Coffee.
Mais devinez quoi ? La Mustang Mach-E est amusante. C’est rapide et intéressant, et ils ont construit une voiture de dérive folle juste pour montrer ce qui est possible. Parce qu’ils l’appelaient une Mustang, vous savez à quoi vous attendre, ou du moins où ils voulaient aller avec l’expérience. Il y a des corps Fox automatiques à quatre cylindres qui roulent là-bas qui ont du mal à tenir 65 mph en montée. Ils portent des badges Mustang. Alors allez, ce n’est pas exactement comme si une quatre portes de 480 chevaux profanait un nom qui ne connaissait que la grandeur.
Lorsque les gens se rebellent contre le changement de leur voiture préférée, c’est essentiellement une expression de narcissisme : « Comment osez-vous corrompre l’idée qui est dans ma C’est un affront à leur identité. Comme dans, si je pense qu’une Mustang est à moteur V-8 et à propulsion arrière et peut accueillir quatre personnes, comment Ford ose-t-il construire quelque chose de complètement différent et appeler cela un Mustang aussi ? Pourquoi, c’est presque comme si je ne devais pas me soucier autant des stratégies lucratives d’une gigantesque société sans visage !
Le nom « Mustang » est une attitude, pas un format. Nous pouvons nous demander si une voiture donnée est à la hauteur de l’idée d’une Mustang, mais la façon dont elle y arrivera va changer. Peut-être que la Mustang 2024 sera la dernière à partager sa configuration de base avec l’original de 1964. Peut-être que non. Mais finalement, la Mustang telle que nous la connaissons mourra. L’idée, cependant, perdurera – rapide, amusante et un peu juvénile. Sous quelque forme que ce soit.
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