- Nous ne savons pas grand-chose sur la Honda Civic Type R personnalisée par Mugen pour l’instant – je dois garder quelque chose pour le prochain Salon de l’auto de Tokyo – mais des images de la ZR-V de la société de tuning spécialisée Honda ont été publiées.
- Les photos représentent ce qui est essentiellement un HR-V hybride avec des accents et des spoilers noirs, un échappement quadruple et un carénage modifié.
- Mugen présentera également des véhicules de course et des technologies de la série All Japan Super Formula Championship.
Les fans de Honda qui veulent un peu plus de décoration sur leur multisegment sous-compact voudront découvrir les deux véhicules modifiés que le tuner japonais Mugen apportera au Tokyo Auto Salon 2023 le mois prochain.
Nous ne connaissons pas encore les détails de la Honda Civic Type R époustouflante que Mugen apportera à Tokyo, puisque cette révélation est enregistrée pour le spectacle. Mais Mugen a montré des images du ZR-V personnalisé (similaire au HR-V en Amérique du Nord) qui sera au salon de type SEMA au Japon.
Le Mugen ZR-V s’appelle le « ZR-V e:HEV Mugen Custom Concept », et il a été mis à jour avec un carénage avant modifié, des jupes latérales plus larges et un aileron inhabituel monté sur le hayon qui se trouve à côté du badge Honda. Mugen a également ajouté des décalcomanies de conception noires autour du bas du crossover, des capuchons de rétroviseurs latéraux noirs, de petits morceaux de revêtement noir dans les coins inférieurs arrière et des roues personnalisées. Ces changements sont censés représenter ce que Mugen appelle « Emotional Urban Sports » (selon Google Translate).
un peu bête
Puisque le thème de Mugen pour le Tokyo Auto Salon est « Mugen Power 2023 », il apportera également deux véhicules de course du All Japan Super Formula Championship. Mugen présentera également le système de télémétrie qu’il utilise pour ces courses, qui permet « une nouvelle façon de regarder les sports mécaniques », a déclaré la société.
Les images que Mugen a publiées de son ZR-V personnalisé montrent un badge Honda bleu et le logo e:HEV de la société, ce qui signifie que le syntoniseur a fait son travail sur un ZR-V avec un groupe motopropulseur hybride. Malgré cela, Mugen a décidé qu’un système d’échappement quadruple était approprié. La question de savoir si des changements comme celui-ci rendent réellement un HR-V plus attrayant est un sujet de débat. Lorsque Mugen a trompé un HR-V en 2021, Top Gear s’est demandé si la « disparité entre l’aboiement et la morsure [was]. »
Le Tokyo Auto Salon se déroule du 13 au 15 janvier au centre de congrès Makuhari Messe à Chiba, près de Tokyo.
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