Le mode Tesla Track est une fonctionnalité disponible pour certains Teslas qui vous donne plus de contrôle sur votre véhicule électrique en vous permettant de détourner l’alimentation vers des systèmes qui améliorent les performances, notamment la traction, la maniabilité et le refroidissement.
Alors que le « mode piste » peut ressembler à « trouver mon iPhone » pour Tesla, il s’agit en fait d’une fonction de conduite améliorée. Voyons ce qu’est le mode Track, comment il améliore les performances et comment vous pouvez l’activer sur votre Tesla.
Qu’est-ce que le mode Track sur un Tesla EV?
Le mode piste de Tesla offre aux propriétaires de Model 3 Performance, Model Y Performance et Model 3 Plaid une expérience de conduite semblable à celle d’une voiture de course en détournant la puissance de zones telles que le système de divertissement vers le contrôle de traction, la manipulation, le refroidissement et le moteur. Il a été initialement publié en tant que mise à jour logicielle en direct du Tesla Model 3 Performance EV, suivi du Model Y Performance et du Model 3 Plaid à partir de janvier 2023.
Tesla l’explique ainsi :
« Le mode Track améliore la capacité de virage en utilisant intelligemment les moteurs et les systèmes de freinage régénératifs et traditionnels. Lorsqu’il est activé, le système de refroidissement fonctionne à un niveau accru pendant et après des séances de conduite agressives pour permettre aux systèmes de votre véhicule de résister au surplus de chaleur.
Dans les virages serrés, par exemple, les systèmes de la voiture transfèrent automatiquement la puissance d’un côté à l’autre et d’avant en arrière en fonction de l’endroit où la force est la plus nécessaire. Le système de freinage régénératif s’accélère également pour fournir plus de puissance à la batterie, et les systèmes de refroidissement travaillent des heures supplémentaires sur la transmission pour l’aider à fonctionner à une capacité plus élevée pendant une plus longue période.
Le mode Track n’est pas entièrement automatique non plus. Les conducteurs peuvent contrôler la stabilité, la maniabilité et la traction depuis l’écran tactile de la voiture avant de décoller. Vous pouvez voir de courtes vidéos de cela en action via Tesla Fil Twitter en mode piste.
Dans leur explication sur le mode piste, Tesla souligne que ce mode ne doit être utilisé que sur une piste de conduite en circuit fermé. Étant donné que le véhicule se comporte différemment lorsque ces commandes sont activées et que d’autres fonctions d’assistance à la conduite sont désactivées, il n’est pas sûr d’être en mode Piste sur les rues et les autoroutes ordinaires.
Comment activer le mode de suivi Tesla
Le mode Track doit être activé manuellement lorsque la voiture est en stationnement et ne peut pas être activé pendant la conduite. Pour l’activer, accédez à Contrôles > Pédales et direction > Mode piste dans le menu. TRACK apparaîtra sur l’écran de la dashcam et vous verrez un diagramme à code couleur des systèmes de la voiture que vous pouvez utiliser pour vérifier l’état du véhicule pendant que vous conduisez.
Si vous souhaitez personnaliser vos paramètres de mode piste, appuyez sur la fenêtre contextuelle qui apparaît lorsque vous êtes en mode piste où il est écrit « Paramètres du mode piste ». Vous pouvez également accéder au menu principal en accédant à Contrôles> Pédales et direction, puis en appuyant sur « Personnaliser » à côté du paramètre de mode de piste.
Avertissement: Encore une fois, le mode Track est destiné uniquement à être utilisé sur une piste en circuit fermé. Quel que soit le mode dans lequel vous vous trouvez, conduisez toujours de manière sûre et responsable, en respectant la limite de vitesse de la route sur laquelle vous conduisez.
Le mode Track améliore-t-il les performances d’une Tesla ?
Le mode piste refroidit le groupe motopropulseur afin qu’il puisse fonctionner à une charge plus élevée sans surchauffe, et envoie une puissance supplémentaire pour aider à la direction et à la stabilité tout en serpentant dans les virages serrés. Cela peut certainement améliorer les performances de conduite lorsqu’il est utilisé par un conducteur qualifié.
Il semble également améliorer l’accélération d’une Tesla. Dans cette vidéo de Tesla Northwest & EVs, le conducteur fait passer une Tesla à plusieurs tests, accélérant à 100 kmH en un peu moins de quatre secondes en mode Track avec une polarisation avant de 75/25.
Les conducteurs doivent savoir que certaines fonctionnalités sont désactivées en mode Piste. Les fonctionnalités de pilote automatique ne fonctionnent pas et les fonctionnalités de divertissement sont également inaccessibles. Le paramètre Slip Start est remplacé et le mode d’arrêt par défaut est Roll.
Une autre chose à garder à l’esprit est que, selon la façon dont vous personnalisez les paramètres, votre voiture peut se comporter très différemment avec le mode Piste. Si, par exemple, vous baissez les paramètres d’assistance à la stabilité ou de contrôle de traction pour pouvoir dériver, votre voiture se comportera de manière plus glissante que la normale – et vous devez garder cela à l’esprit lorsque vous conduisez.
Le mode piste est également conçu pour être utilisé avec des pneus de course robustes, donc des pneus moins chers ou moins durables pourraient finir par être endommagés en mode piste. Assurez-vous que votre voiture est à la hauteur et peut gérer le stress supplémentaire avant de conduire avec le mode Track activé.
Fonctionnalités supplémentaires du mode Piste
Il existe plusieurs fonctionnalités intéressantes sur le thème de la course intégrées au mode Piste si vous souhaitez les utiliser. L’un est la possibilité de régler un chronomètre en déposant une épingle à l’emplacement de départ/d’arrivée que le véhicule utilise ensuite pour chronométrer chaque tour. Votre Tesla peut également enregistrer chaque tour dans une vidéo distincte, mais vous devez insérer une clé USB pour enregistrer les images.
Une carte G-Meter apparaît également sur l’écran du tableau de bord en mode Track et suit la force d’accélération pendant que vous conduisez. Il démarre automatiquement au début de chaque session de conduite et suit les forces d’accélération et de décélération jusqu’à ce que le mode Track soit désactivé.
Bien que tous les Teslas ne disposent pas actuellement de cette fonctionnalité, il se peut qu’elle arrive à l’avenir sur des modèles non performants. La société a lancé sa fonction Acceleration Boost en tant que mise à jour payante en direct et pourrait faire quelque chose de similaire pour apporter le mode Track à toutes ses voitures plus tard.