Les prototypes Mini Cooper EV 2024 de nouvelle génération sont déjà soumis à des tests de torture dans le cercle polaire arctique, où les températures extrêmement froides sont le test parfait pour la nouvelle transmission tout électrique de Cooper. Il s’agit de la troisième tentative de Mini sur une berline entièrement électrique, après le programme pilote Mini E 2008 et l’actuelle Mini Cooper SE EV actuellement en vente. Heureusement pour nous, la marque n’est pas trop timide en ce qui concerne ce que nous pouvons attendre de la prochaine Mini de cinquième génération.
Dynamique de conduite entièrement électrique
Bien que certains des autres modèles de la marque promettent de conserver une alternative à la combustion aux États-Unis, la Mini Cooper de nouvelle génération sera entièrement électrique, mais utilisera une approche différente de celle de la Mini Cooper SE entièrement électrique actuelle qui est en vente depuis quelques années déjà.
Stefanie Wurst, responsable de la marque MINI, promet que « l’emblématique Mini 3 portes maximise l’expérience de nos clients grâce à sa sensation de kart électrifié combinée à des points de contact numérisés et à un accent clair sur la durabilité avec une empreinte environnementale minimale ».
La société a déjà testé son nouveau véhicule électrique dans le cercle polaire arctique, exposant le nouvel équipement, y compris une batterie haute tension avec une capacité de charge mise à jour, à des conditions de gel. Malgré les conditions d’essai plutôt difficiles, Mini promet toujours que la voiture incarnera le concept de « plaisir de conduite urbaine ».
Détails de conception
Mini a spécifiquement choisi d’introduire sa voiture de nouvelle génération dans le style de carrosserie à trois portes pour la tradition, malgré l’introduction de plusieurs variantes Mini à cinq portes au fil des ans, c’est donc ce que nous aurons en premier. Certaines images des premières voitures d’essai de développement ont déjà été publiées, et, eh bien, c’est une autre Mini Cooper avec des proportions classiques et compactes à hayon une fois de plus.
La nouvelle plate-forme EV devrait ouvrir plus d’espace dans la cabine et de nouvelles opportunités d’emballage, et nous nous attendons à ce que le volume intérieur de passagers et de fret augmente par rapport aux Mini Cooper et SE actuels. Des photos de prototypes testés dans le cercle polaire arctique révèlent une nouvelle approche angulaire de la conception des feux arrière, et des photos d’espionnage sur MotorAuthority ont peut-être déjà révélé un nouvel écran d’affichage à panneau unique pour le conducteur et le tableau de bord à l’intérieur.
Avec l’introduction de la Mini Cooper SE Resolute Edition 2023, le constructeur automobile a laissé entendre qu’il craignait l’utilisation du chrome comme traitement de finition à l’intérieur et à l’extérieur de ses futurs modèles. Les méthodes de fabrication requises pour produire les pièces chromées rendent le matériau peu durable, selon Andrew Cutler, responsable de la communication chez Mini, de sorte que la marque recherchera de meilleures alternatives.
Production et tarification
La Mini Cooper SE actuelle en vente est au prix de 29 990 $ avant que toute incitation gouvernementale ne soit prise en compte, et il est probable que Mini essaiera de maintenir le modèle de nouvelle génération autour de ce prix. Nous pouvons nous attendre à voir davantage de Cooper de cinquième génération plus tard cette année, et elle sera mise en vente en 2023, probablement en tant qu’année modèle 2024.