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ChatGPT a-t-il atteint son apogée ? Lorsqu’un constructeur automobile généralement prudent saute dans la mêlée, c’est un signal que nous pourrions être proches.
Je parle, bien sûr, de Mercedes et de son annonce selon laquelle, le 16 juin, elle déployait une version bêta du logiciel sur environ 900 000 véhicules, ce qui ajouterait l’agent d’IA conversationnel ChatGPT d’OpenAI à son système d’infodivertissement MBUX. Notre rédacteur interne en IA et science, Devin Coldewey, a abordé l’histoire et il se demande pourquoi une voiture serait le bon environnement pour un tel outil.
Enfin, je voulais partager un article d’analyse de marché intéressant par le journaliste Haje Van Kamps sur une tendance des véhicules électriques aux États-Unis à devenir grand. Tl;dr : ce n’est pas la bonne décision.
Très bien, passons au reste de l’actualité de la semaine !
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Micromobiliste
Vélobus deviennent la nouvelle norme aux États-Unis Qu’est-ce que c’est, demandez-vous? C’est une chose de sécurité en nombre qui voit des groupes de familles faire du vélo avec leurs enfants à l’école ensemble.
Ressemble à services de vélos en libre-service créer plus de cyclistes avides. C’est du moins ce que cette étude menée au Royaume-Uni a révélé : 66 % des utilisateurs de vélos en libre-service ont commencé à faire davantage de vélo après avoir utilisé le service.
Agrafeune startup basée à Brooklyn qui fabrique un appareil portable pour transformer n’importe quel vélo en vélo électrique instantanément et sans outils, a remporté le concours de startups de Micromobility Europe.
de cow-boy L’application intégrée comportera désormais la navigation de Google Maps, a annoncé la société à Micromobility Europe. Apparemment, ce n’est qu’une des nombreuses futures collaborations de Google à venir.
Moteurs DAB et Motos Peugeot travaillent ensemble pour créer une moto électrique, Concept-E, et lancer la production en série. Dans le cadre de la collaboration, Peugeot a réalisé un investissement substantiel dans DAB et détient désormais une participation majoritaire dans l’entreprise.
Livreurs à New York ont reçu un salaire minimum garanti de 18 dollars de l’heure, une victoire historique pour les militants des droits des travailleurs. Cependant, les gens des deux côtés du salaire ont été déçus. Les sociétés d’applications détestent évidemment l’idée. Et de nombreux livreurs ont déclaré qu’ils s’attendaient à 24 $ de l’heure, et qu’après les dépenses, ils ne gagneraient toujours pas un salaire décent.
Jocoen partenariat avec Grubhub, a officiellement ouvert son hub de livraison. Il s’appelle le Joco Concierge et le partenariat entre les deux sociétés comprend un programme pilote qui offre à au moins 500 travailleurs de concert un accès gratuit à plus de 1 000 vélos électriques.
Leatt’s Le nouveau casque Enduro 3.0 protège votre visage, votre tête et vos oreilles.
Harley Davidson La filiale LiveWire se prépare à commencer à livrer sa nouvelle moto électrique S2 Del Mar cet été. Il aura une autonomie de 100 miles et un prix de 15 499 $.
Aimer petites voitures? Découvrez la nouvelle alliance de petits constructeurs automobiles, connue sous le nom de Microcars Coalition. Le groupe souhaite encourager une législation favorable aux microcars et attirer davantage de constructeurs.
Micromobilité.com quitte plusieurs marchés non rentables pour pouvoir se concentrer sur « l’autosuffisance ». La société n’a fourni aucun détail sur les marchés qu’elle quitterait ou sur la manière dont elle se regrouperait, et a obstinément refusé de répondre à mes e-mails.
New York a étendu son pilote de scooter électrique au-delà du Bronx. Maintenant, Queens peut aussi jouer. La ville reste avec Bird, Lime et Veo comme opérateurs.
Sterne a sorti l’édition 2023 de son vélo électrique cargo pliant HSD, et j’en veux un. La nouvelle version a une plus grande capacité de charge dans le porte-bagages arrière, mais reste facile à transformer en un petit paquet compact de métal et de caoutchouc. Le prix de départ est de 5 065 $, mais pour un nouveau moteur Bosch, cela en vaut la peine.
Un nouvel acteur mondial de la micromobilité a émergé. Aujourd’hui a récemment été formé en fusionnant six marques – Frog, Leap, Ottr, Element, Mixte et White Fox – et appartient au fonds de capital-risque EFO Ventures. La flotte commerciale d’aujourd’hui compte 8 000 véhicules composés de scooters électriques, de vélos électriques, de vélos cargo électriques et de cyclomoteurs électriques.
To-Move’s Le scooter TOM est vraiment mignon. C’est un véhicule assis de 20 miles par heure avec un corps en bambou qui peut être plié et transporté en moins de 10 secondes.
Vous vous ennuyez AF ? Vélos électriques Rad veut ramener le plaisir dans votre vie. Participez au concours de la personne la plus ennuyée de l’entreprise pour gagner de l’argent, des prix, un voyage et/ou un vélo Rad.
XYZ Le kit modulaire vous permet de concevoir le véhicule de transport de charge parfait pour une gamme de travaux et offre une capacité de 300 livres.
Ouais a dévoilé la Dixie, la borne de recharge universelle du fournisseur MaaS. Le système utilise l’IA pour charger une sélection de petits véhicules électriques et collecte des données sur l’utilisation du stationnement et l’empreinte carbone en cours de route.
—Rebecca Bellan
Offre de la semaine
Qui a dit que les SPAC étaient morts ? LeddarTech, le développeur de logiciels de capteurs et de perception automobile, a déclaré qu’il deviendrait public via une fusion avec la société d’acquisition à vocation spéciale Prospector Capital Corp. L’accord donnerait à la société combinée une valorisation pro forma des capitaux propres de 348 millions de dollars. Informations intéressantes : Prospector Capital a été formé par l’ancien président de Qualcomm, Derek Aberle.
D’autres offres qui ont retenu mon attention…
Énergie d’essieu, une startup basée à Londres qui a développé un logiciel qui connecte les véhicules électriques et d’autres appareils énergétiques domestiques aux marchés de l’énergie, a levé 1,6 million de dollars lors d’un cycle de financement de pré-amorçage dirigé par Picus Capital. Eka Ventures a également participé.
Fernrideune startup développant des camions de chantier électriques et autonomes, a levé 31 millions de dollars lors d’une série A auprès de 10x Founders, Promus Ventures, Fly Ventures, Speedinvest et Push Ventures, ainsi que des investisseurs institutionnels HHLA Next, DB Schenker via Schenker Ventures et Krone.
Mobilité des galetsune startup californienne qui développe une remorque de voyage tractable pour véhicules électriques, a levé 13,6 millions de dollars auprès de Lightspeed, Vision + et UpHonest Capital lors d’un tour de table et de série A.
Arabie Saoudite a signé un accord de 5,6 milliards de dollars avec le fabricant chinois de véhicules électriques Human Horizons pour collaborer au développement, à la fabrication et à la vente de véhicules.
Flotte standardune startup de logiciels de gestion de flotte de véhicules électriques, a levé 7 millions de dollars en financement de démarrage dirigé par la société UP2398 du fondateur d’eBay Pierre Omidyar et Canvas Ventures.
Stellantide a investi environ un tiers de son fonds de 300 millions d’euros (324 millions de dollars) dans 10 startups (plus un fonds de mobilité sans nom) depuis 2022, date du lancement de sa branche de capital-risque. La première tranche de startups couvre tout, de la technologie des batteries et de la réalité augmentée holographique à la fabrication durable et même aux vélos électriques. Quelques noms que vous reconnaîtrez peut-être : Envisics, Lyten et Nauto.
Téloune startup EV intéressante dont le journaliste Harri Weber a parlé, a levé 1,4 million de dollars à une évaluation post-money de 10 millions de dollars
Uber a mené une ronde de 20 millions de dollars dans Flotte Everestune société de gestion de flotte basée à Mumbai qui compte plus de 10 000 véhicules fonctionnant sur les plateformes de covoiturage Uber et Ola dans toute l’Inde.
Lectures notables et autres friandises
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Xpeng a étendu son City NGP, qui s’apparente au FSD de Tesla, à Pékin. Outre la capitale, City NGP est accessible aux propriétaires de voitures à Guangzhou, Shenzhen et Shanghai, et des dizaines d’autres villes seront mises en ligne cette année.
Véhicules autonomes
Elon Musk a déclaré que la capitalisation boursière de Tesla est directement liée à sa capacité à « résoudre la conduite autonome ». Musk a fait ces commentaires lors d’une conversation avec Antoine Arnault de LVMH lors de la conférence sur l’innovation VivaTech à Paris. Ce n’est pas la première fois qu’il fait un tel commentaire. Musk a parlé à plusieurs reprises de ce lien, tout en promettant qu’il « résoudra » bientôt l’autonomie.
Véhicules électriques, recharge et batteries
BrightDropla filiale de camionnettes de livraison électriques de General Motors, a effectué sa première livraison à l’extérieur des États-Unis. La société a livré 50 camionnettes électriques BrightDrop Zevo 600 à FedEx Express Canada dans le cadre d’une commande plus importante de 2 500 véhicules électriques Zevo.
Einride s’associe à PostNord en Norvège pour déployer 35 camions électriques connectés d’ici juin 2024.
GM et partenaire de coentreprise SDI Samsung a choisi l’Indiana pour le site d’une usine de cellules de batterie de 3 milliards de dollars qui devrait commencer ses activités en 2026.
Japon accordera à Toyota jusqu’à 841 millions de dollars de subventions pour la production nationale de batteries utilisées dans les véhicules électriques.
Se délecter a sauté dans la conversation NACS-CCS et a appelé les deux normes, ainsi que les constructeurs automobiles, à activer également les capacités V2G.
Rivien La directrice financière Claire McDonough a fait des commentaires intéressants lors de la conférence de la Deutsche Bank, notamment que la production de son SUV R1S dépasse son camion électrique. Le CFO a également réitéré son plan de produire 50 000 véhicules en 2023, soit le double de ce qu’il a réalisé l’an dernier.
de Tesla Le port de charge et de connexion des véhicules électriques (surnommé la norme de charge nord-américaine) gagne en popularité depuis que Ford et GM ont sauté à bord. Une longue liste de sociétés de matériel et de logiciels de recharge ont annoncé leur intention d’ajouter NACS à leurs systèmes, notamment ABB, Autel Energy, Blink Charging, Chargepoint, EVPassport, Freewire, Tritium et Wallbox. Même CharIN, l’association mondiale fondée pour promouvoir l’adoption des connecteurs du système de charge combiné (CCS) qui sont utilisés dans tous les véhicules électriques vendus aux États-Unis, à l’exception de Tesla, a exprimé son soutien provisoire.
Toyota prévoit d’introduire une batterie lithium-ion haute performance dans ses véhicules électriques de nouvelle génération d’ici 2026, dans le cadre de la nouvelle feuille de route technologique du constructeur automobile révélée avant son assemblée annuelle des actionnaires. Les batteries offriront une charge plus rapide et une autonomie d’environ 1 000 kilomètres. Toyota a également déclaré avoir fait des progrès dans sa technologie de batterie à semi-conducteurs et vise à commercialiser la technologie entre 2027 et 2028.
Gig économie
Vert Loganle co-fondateur et ancien PDG de la plateforme de covoiturage Lyftrestera au conseil d’administration de la société malgré l’opposition de certains actionnaires, selon les résultats préliminaires de son assemblée annuelle des actionnaires.
Le Conseil national des relations de travail des États-Unis a rejeté une norme de classification des travailleurs adoptée par l’administration Trump, qui facilitait la classification des travailleurs à la demande en tant qu’entrepreneurs indépendants. Le retour à un test de l’ère Obama rendra plus difficile pour des entreprises comme Uber, Lyft et DoorDash de continuer à traiter les travailleurs comme des entrepreneurs indépendants plutôt que comme des employés. Cela peut également faciliter la création de syndicats par les travailleurs de chantier.
Personnes
Billy Nolenancien administrateur par intérim de la FAA, a rejoint Archer Aviation en tant que chef de la sécurité.
Nikola Corp. licencie 270 employés, soit environ 23 % de ses effectifs, et limite ses efforts en matière de camions électriques à l’Amérique du Nord, car elle cherche à préserver ses liquidités.
TrueCar licencie 24 % de son personnel en raison d’une restructuration. Environ 102 personnes seront touchées par la mise à pied.