Lisez tout ce que nous avons à dire sur la Monterey Car Week 2023 et le Pebble Beach Concours d’Elegance.
- Une Mercedes-Benz 540K Special Roadster de 1937 a remporté le Best of Show à Pebble Beach dans l’ambiance festive traditionnelle du Concours d’Elégance le dimanche après-midi 20 août.
- Le 540K est l’un des trois seuls Roadsters spéciaux à longue queue avec une roue de secours couverte qui existent encore dans le monde, selon les notes du programme du Concours.
- La voiture a été achetée par son propriétaire actuel en 2022.
Une Mercedes-Benz Special Roadster de 1937 vient de remporter le prix Best of Show au Concours d’élégance de Pebble Beach 2023. La voiture appartient au collectionneur connu et vainqueur des concours Jim Patterson de Louisville, Kentucky, et Palm Beach, Floride.
« Nous avons reconnu et acheté cette voiture parce que c’était un véhicule rare », a déclaré Patterson à la barre des juges juste après avoir accepté le trophée. « Son état était presque virginal. Il n’avait jamais été séparé [from its drivetrain]jamais restauré, et n’avait parcouru que 13 000 milles. »
La voiture, déjà une icône de l’ingénierie avec son huit cylindres en ligne suralimenté à haute puissance, est un exemple exquis du style Streamline Moderne, exemplaire de cette époque.
Patterson est propriétaire de la voiture depuis début 2022, après l’avoir achetée lors d’une vente aux enchères RM Sotheby’s. La voiture était complète, mais l’équipe de Patterson travaillait toujours pour la rendre parfaite. « Nous avons tout refait à ce sujet », a-t-il déclaré. « Mais nous n’avions pas besoin de commander ou de fabriquer des pièces. »
Cette voiture est exactement le type de véhicule à gagner dans le concours, qui a tendance à privilégier les itérations de pointe de conception unique de l’ère dite classique de l’entre-deux-guerres. En tant que tel, il renforce les tendances récentes chez Pebble, où ces voitures ont continué à dominer, en particulier les voitures spéciales, construites en carrosserie et conçues avec une menace imminente, reflétant les années qui ont précédé la Seconde Guerre mondiale.
« L’élégance historique prévaut », a déclaré Ken Gross, un juge vétéran de Pebble Beach et un auteur et conservateur automobile renommé. « Les gens pensent que les concours devraient évoluer rapidement vers l’attribution de voitures d’après-guerre, mais même dans une année de compétition incroyablement serrée, c’était un exemple à couper le souffle. »
Quel que soit le raisonnement derrière la victoire de ce véhicule, nous restons ravis, comme toujours, que suffisamment de personnes soient suffisamment passionnées pour posséder, entretenir, montrer et témoigner de ces parangons de sculpture roulante que Pebble continue d’attirer les foules. Et si, un jour, le Best of Show est décerné à un Stutz Blackhawk de 1978 ou à un Mitsuoka Orochi Nude-Top de 2005, nous le célébrerons également.
Éditeur collaborateur
Bret Beurk (il / lui) est un ancien enseignant préscolaire et directeur de centre de la petite enfance qui a passé une décennie en tant que chercheur sur la jeunesse et la famille et couvre maintenant les sujets des enfants et de l’industrie automobile pour des publications telles que CNN, le New York Times, Mécaniques populaires et plus. Il a publié un livre sur la parentalité, Le guide de l’oncle gay sur la parentalité, et depuis 2008 a conduit et révisé des milliers de voitures pendant Voiture et chauffeur et Route & Piste, dont il est rédacteur en chef. Il a également écrit pour Architectural Digest, Billboard, Décor ELLE, Esquire, GQ, Voyage + Loisirs et Salon de la Vanité.