Le célèbre Hirohata Merc, vendu aux enchères Mecum à Kissimmee, en Floride, en janvier pour plus de 2 millions de dollars, appartient désormais à Galpin Auto Sports à Van Nuys, en Californie.
L’événement Mecum Auctions à Kissimmee a attiré des prix astronomiques en janvier, avec des ventes dépassant les 200 millions de dollars pour les quelque 3 000 voitures qui ont traversé la scène.
Comme toujours, la vente aux enchères Mecum à Kissimmee a présenté de nombreux véhicules rares et prestigieux du monde des voitures de collection. Mon intérêt réside dans les cannes historiques et les voitures personnalisées, alors quand j’ai appris que le Hirohata Merc devait être mis aux enchères, mes oreilles se sont dressées. Ce à quoi je ne m’attendais pas, c’est que cette célèbre voiture personnalisée rapporterait le cinquième prix le plus élevé de l’enchère, à 2 145 000 $.
Pour ceux d’entre vous qui ne connaissent pas cette voiture, le coupé Mercury de 1951, désormais célèbre sous le nom de Hirohata Merc, a été construit pour Bob Hirohata par le légendaire magasin Barris Kustom dans le sud de la Californie, en 1952. La voiture est devenue instantanément un favori national sur le circuit du spectacle et dans les magazines du jour. Hirohata a vendu la voiture après quelques années. Sous un nouveau propriétaire, elle a été endommagée dans un accident de la circulation, revendue pour quelques centaines de dollars et s’est retrouvée dans un parc de voitures d’occasion. Il a été reconnu et acheté pour 500 $ par un adolescent nommé Jim McNiel, et a disparu peu de temps après. Même hors de vue, le Hirohata Merc a conservé sa réputation de custom le plus célèbre et le plus influent jamais construit.
Pour la plupart d’entre nous, la voiture était considérée comme perdue jusqu’en 1988, date à laquelle elle a été « découverte » dans le garage de McNiel, où elle avait toujours été. Tige et Personnalisé Le magazine a parrainé sa restauration dans sa forme de 1952 et l’historique Mercury a connu une nouvelle popularité dans les musées et lors de salons prestigieux. En 2017, il a été ajouté au registre national des véhicules historiques.
Jim McNiel est décédé en 2018 et sa célèbre voiture est allée à Mecum pour un nouveau gardien. Le 15 janvier à Kissimmee, le prix d’adjudication du Hirohata Merc était de 1,95 million de dollars, dépassant les 2 millions de dollars après primes d’achat (frais d’enchères). Nous considérons qu’il s’agit d’un prix équitable pour une voiture aussi emblématique que celle-ci. Même ainsi, il est étonnant de voir ce montant en dollars, étant donné que les prix d’achat passés combinés de cette Mercury de 1951 (y compris l’achat d’origine chez le concessionnaire) sont de l’ordre de 3 000 $.
L’identité du nouveau propriétaire est restée un mystère pendant près de deux semaines. Lorsque le Hirohata Merc est arrivé au Grand National Roadster Show à Pomona, en Californie, le 27 janvier, il était évident qu’il faisait désormais partie de la vaste et variée collection de hot rods célèbres de Galpin’s Auto Sports. La voiture a attiré une tonne d’attention au GNRS. La collection Galpin Auto Sports, sa nouvelle maison, est familière aux téléspectateurs de Rois de la voiture, hébergé par le propriétaire de GAS, Beau Boeckmann. Rois de la voiture est diffusé sur Discovery Channel et diffusé sur discovery+.
Regardez! Vainqueur du Top 100 de Mercury Street Rodder en 1951
Vous voulez plus d’action Mercury 1951 ? Découvrez ce gagnant du Top 100 de Street Rodder du salon de l’automobile Back to the 50s 2017 et lisez plus de détails sur le spectacle lorsque vous avez terminé de regarder cette vidéo de présentation.