Même la Tesla Model 3 la moins chère est désormais éligible au crédit d’impôt total de 7 500 $

Si vous achetez une Tesla Model 3 aux États-Unis, vous pouvez désormais obtenir le crédit d’impôt maximal possible de 7 500 $, quelle que soit la marque que vous obtenez. Tesla a mis à jour son site Web pour montrer que le modèle 3 à propulsion arrière, ainsi que ses homologues à longue portée et performants, sont désormais admissibles au crédit d’impôt fédéral complet pour les véhicules électriques. Vous pourrez également profiter du même montant d’économies si vous achetez le modèle Y à quatre roues motrices, à longue portée ou performant.

Le gouvernement américain a publié un ensemble révisé de directives pour lesquelles les véhicules électriques sont éligibles au crédit d’impôt fédéral de 7 500 $ pour les véhicules électriques en mars afin de se conformer aux règles de la loi sur la réduction de l’inflation que le président a signées l’année dernière. En vertu des nouvelles directives, qui sont entrées en vigueur le 18 avril, les véhicules utilisant des composants de batterie fabriqués ou assemblés à 50 % aux États-Unis bénéficient d’un crédit d’impôt de 3 750 $. Ils ne peuvent obtenir l’intégralité du crédit de 7 500 dollars que si leur fabricant se procure au moins 40 % de leurs minéraux critiques aux États-Unis ou chez ses partenaires de libre-échange, ce qui n’inclut pas la Chine.

De nombreux véhicules électriques ont été retirés de la liste des véhicules qualifiés pour les crédits lors de la mise en œuvre du changement, mais certains ont été rajoutés dans les jours qui ont suivi. Vous ne pouviez soustraire que 3 750 $ de vos impôts pour la propulsion arrière et le modèle 3 longue portée de Tesla en raison des nouvelles directives, mais ce n’est plus le cas. Il n’est pas tout à fait clair si Tesla a modifié les batteries des voitures ou trouvé de nouveaux fournisseurs pour s’assurer que ses nouvelles livraisons de modèle 3 répondent aux exigences des nouvelles directives. Mais cela signifie qu’à certains endroits, vous pourriez obtenir la version standard du véhicule pour un peu plus de 30 000 $ – ou peut-être même moins que si l’État a ses propres avantages pour les véhicules électriques.