Après une mise à jour majeure pour 2022, le Nissan Frontier entre en 2023 avec seulement des modifications mineures, dont la plupart concernent les fonctionnalités disponibles dans ses différentes versions. Comme auparavant, le Frontier est doté d’un V6 de 3,8 litres développant 310 chevaux et d’une transmission automatique à neuf rapports dès le départ. C’est une paire solide pour un camion de taille moyenne avec une somme de départ d’un peu plus de 30 000 $. Dans l’ensemble, le Frontier est un cric de nombreux métiers, mais un maître d’aucun. Sous son design robuste se cache une cabine relativement exiguë. Bien que nous apprécions sa direction assistée hydraulique à l’ancienne, nous souhaitons que son effort soit plus léger à basse vitesse. Nous aspirons également à une colonne de direction télescopique. En l’état, la colonne du Frontier s’incline simplement. Tenez-vous en aux versions de niveau inférieur, et la valeur de ce camion Nissan compense largement les problèmes qu’il subit par rapport à la concurrence. Montez l’échelle de finition, cependant, et votre argent sera probablement mieux dépensé ailleurs.
- Voiture et chauffeur note : 7.5/10
- Prix de base : 30 525 $
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