Méfiez-vous de ce jargon de concessionnaire la prochaine fois que vous achetez une voiture

Image de l'article intitulé Méfiez-vous de ce jargon de concessionnaire la prochaine fois que vous achetez une voiture

Image: Shutterstock (Shutterstock)

Chaque profession a son propre jargon ou argot et la vente automobile n’est pas différente. La plupart du vocabulaire est destiné à rationaliser la communication, mais connaître ces termes pourrait faire la différence que vous vous fassiez arnaquer ou non.

Selon Actualité automobile, Un avocat de citron de l’Ohio a obtenu une liste de termes d’un concessionnaire impliqué dans une affaire. Tu peux voir le liste complète ici, mais vous trouverez ci-dessous des termes spécifiques qui devraient vous alerter si vous les entendez lors de votre prochain achat. Gardez à l’esprit que la plupart de ces astuces ne se produisent pas sur le plancher de vente, mais dans le Bureau financier.

ALLEZ: C’est là que l’acheteur est amené à croire une chose et il s’avère être vraiment quelque chose d’autre.

QUATRE-VINGT CINQ CINQUANTE CINQ, 8550 : Il s’agit du code de peinture GM pour la peinture noire. Il est parfois utilisé par un concessionnaire pour désigner la race d’un acheteur potentiel comme un terme d’argot. Cela peut également se produire avec d’autres concessionnaires franchisés utilisant leur code de peinture du fabricant pour la couleur noire.

ETCH, ETCH-A-SKETCH : Souvent appelé protection contre le vol ou un terme similaire, il s’agit d’un produit complémentaire doux présenté comme un produit qui réduira les risques de vol d’un véhicule. Pour l’appliquer, le concessionnaire utilise un produit chimique qui mange ou grave dans un ou plusieurs verres. Windows une série de chiffres qui, selon le concessionnaire, peuvent permettre à la police de retrouver le propriétaire de la voiture s’ils la récupèrent après qu’elle a été volée, généralement vendue pour des centaines de dollars par un concessionnaire automobile, le produit lui-même peut être trouvé sur Internet en tant que kit auto-installé qui coûtera environ 20 $, le système de gravure de fenêtre permet un profit maximal du concessionnaire automobile à peu de frais et certains disent que la gravure donne peu ou pas de réel avantage au consommateur.

Fermeture à cinq doigts : Une technique utilisée par certains concessionnaires automobiles pour faire signer les documents de vente par le consommateur sans que le consommateur ne se rende compte que les chiffres sur les papiers ont été augmentés au-delà de ce qui a été discuté oralement avec le consommateur, par exemple, le directeur financier du concessionnaire détient la pile de ventes papiers toujours avec une main plantée au milieu du document supérieur tout en pointant la ligne de signature avec l’autre main et en demandant à l’acheteur de signer ici et ici et ici, etc., en utilisant sa main pour couvrir une zone des ventes document où apparaissent des chiffres que le concessionnaire ne veut pas que l’acheteur voie. Ensuite, le revendeur met ce papier de vente de côté et en place un autre devant le consommateur et place à nouveau une main au milieu de la page tout en pointant la ligne de signature suivante avec l’autre main. Le processus est répété à travers tous les documents de vente afin que l’acheteur ne se rende pas compte que les chiffres de vente ont été modifiés sur le document précédent, en d’autres termes, la routine répétitive déguise la fraude qui s’est produite plus tôt dans le processus. Il semble au consommateur que le directeur financier est utile pour maintenir la page immobile, mais en réalité, la technique est utilisée pour tromper le client en lui faisant croire que les chiffres, tels que le prix, etc., sont les mêmes que ceux dont il a été question plus tôt. alors qu’en réalité, ils ne le sont pas. On l’appelle parfois aussi une propagation à cinq doigts ou une poussée à cinq doigts.

FICHE CHALEUR : Un document dans les documents de vente que le concessionnaire a l’initiale du client, généralement le long de la marge droite, qui indique que le client a été informé d’une longue liste de divulgations et d’avertissements spécifiques, dont beaucoup n’ont peut-être pas eu lieu du tout. Ensuite, lorsque l’acheteur découvre plus tard un acte de fraude du concessionnaire et revient se plaindre, le concessionnaire sortira la feuille de chaleur et indiquera où l’acheteur a signé ou paraphé en disant que l’acte ne s’est pas produit ou qu’il a été informé, etc. En d’autres termes , comme un dissipateur de chaleur utilisé dans le soudage des métaux, la feuille thermique prend la plainte de l’acheteur et la neutralise.

PENNY ÉLEVÉ : Pour ajuster le paiement mensuel d’un client. Par exemple : de 101,13 $ à 101,93 $. Il est prudent de supposer que si le client paie 101,13 $ pour un paiement de voiture, il paiera 101,93 $ sans y réfléchir à deux fois.

ROULEAU DE PENNY ÉLEVÉ : C’est là que l’ordinateur du vendeur financier est truqué pour augmenter automatiquement, c’est-à-dire, remonter, les chiffres de la transaction à un chiffre plus élevé sans le faire basculer vers une augmentation en dollars. Faire cela sur chaque transaction peut créer 20 000 $ à 40 000 $ de profit supplémentaire par an, car cela ajoute 1 à 98 cents à chaque paiement. Aussi appelé High Penny ou Penny Pumping.

EMBALLAGE DE PAIEMENT : où le vendeur cite un montant de paiement mensuel plus élevé que nécessaire à l’acheteur afin de surmonter les objections lorsque le vendeur financier augmente encore plus le paiement parce qu’il ajoute à la transaction, avec ou sans que l’acheteur le sache, ajout en douceur des produits comme Etch ou des garanties prolongées, etc. Par exemple, le vendeur sait que le montant du paiement mensuel normal pourrait être de 275 $, mais il dit délibérément à l’acheteur que ce sera 325 $, de sorte qu’il reste 50 $ de marge pour que le vendeur financier puisse emballer l’accord avec des produits complémentaires à coût supplémentaire. Une façon plus trompeuse d’emballer le paiement consiste à amener l’acheteur à s’entendre sur un numéro de paiement mensuel sans que l’acheteur connaisse la durée du prêt. De cette façon, le vendeur financier peut créer plus de profit dans la transaction en augmentant simplement la durée du prêt sans même que l’acheteur se rende compte que le coût global pour l’acheteur est plus élevé qu’il ne le serait autrement.

SCELLEMENT DU CLIENT : Signifie que les documents de vente du client ont été signés et placés dans une enveloppe qui a été léchée et scellée et mise dans sa main, généralement avec le vendeur du concessionnaire lui disant que l’enveloppe contient des documents de vente importants que le client doit emporter chez lui et mettre dans un coffre-fort lieu. Si le revendeur a emballé l’affaire avec des produits complémentaires que l’acheteur ne connaît pas, cela nuit à la fraude car cela décourage l’acheteur de regarder les chiffres pour s’assurer qu’ils correspondent à ce que le vendeur a dit qu’ils seraient. Si le revendeur agrafe l’enveloppe, cela peut signifier que le revendeur essaie définitivement de cacher quelque chose d’imprimé sur les papiers de vente en rendant plus difficile le retrait des papiers sans les déchirer, généralement juste à l’endroit où le faux numéro est tapé. .

ADDITION LOGICIELLE : Cela fait référence aux articles vendus par le gestionnaire F&I qui augmentent le prix global de la transaction du véhicule pour le consommateur mais n’ajoutent aucune valeur matérielle aux marchandises vendues, c’est pourquoi ils sont appelés articles à ajout souple. Ils comprennent généralement des éléments tels que les contrats de service, Etch, l’assurance invalidité, la protection des roues, l’assurance Gap, etc. Souvent, ces éléments supplémentaires sont préimprimés sur les formulaires de vente et de financement. C’est là que la plupart des concessionnaires réalisent leurs plus grandes marges bénéficiaires dans une transaction.

YO YO DEAL : C’est à ce moment-là que toutes les phases de l’achat et de la livraison sont terminées le même jour et que quelques jours plus tard, le concessionnaire rappelle le client et prétend qu’il doit signer un nouveau contrat de financement ou déposer plus d’argent ou que le prêteur demande à l’acheteur pour obtenir un contrat de service ou une garantie prolongée afin d’obtenir l’approbation d’un prêt, etc. Cela peut être vrai ou non. Il est parfois utilisé par un concessionnaire pour forcer l’acheteur à acheter des produits complémentaires plus souples dans le cadre de la transaction. Parfois, cela s’appelle également une livraison ponctuelle.

Bien sûr, la plupart du temps, le client n’est pas au courant de ces conversations entre les employés des concessionnaires, mais étant donné à quel point les concessionnaires ont pris cela personnellement L’annonce d’Edmund qui critiquait le marchandageil n’est pas étonnant que de nombreux voleurs veuillent vous tenir dans l’ignorance.

Bien qu’il existe de nombreux concessionnaires qui ne jouent pas à ces jeux, et j’ai travaillé avec beaucoup d’entre eux, vous ne pouvez pas être trop prudent. Voici quelques conseils rapides pour réduire le risque que vous soyez « scellé. »

-Toujours obtenir vos devis par écrit.

-Lisez attentivement tous vos documents et assurez-vous que les chiffres correspondent à votre devis.

– Apportez une calculatrice et faites le calcul.

-Demandez des frais qui ne semblent pas corrects.

– Soyez prêt à partir.

Si vous avez une question, un conseil ou quelque chose que vous aimeriez partager sur l’achat d’une voiture, envoyez-moi un message à [email protected] et assurez-vous d’inclure votre pseudo Kinja.

Cette histoire a été initialement publiée le 30 octobre 2014

Source-148