- McLaren vend une partie de sa vaste collection de voitures de sport historiques et de voitures de Formule 1 pour lever des capitaux, comme l’a rapporté Bloomberg et Voiture et chauffeur confirmé par un porte-parole de McLaren.
- Le capital supplémentaire est nécessaire pour financer « certaines mises à niveau techniques » de la supercar Artura qui ont entraîné des retards de livraison, a déclaré le constructeur automobile.
- L’Artura dispose d’un groupe motopropulseur hybride V-6 et est produit sur une toute nouvelle plate-forme appelée MCLA.
McLaren prend une décision créative pour faire face à un fardeau financier imminent qui semble se refermer. Bloombergle constructeur britannique de voitures de sport a vendu des voitures de sa propre collection de véhicules patrimoniaux pour l’aider à financer la prochaine supercar hybride Artura, mais sans en perdre la garde.
Un porte-parole de McLaren a refusé de fournir Voiture et chauffeur avec une liste des véhicules vendus mais a confirmé que les voitures ne partaient pas. En fait, ils sont licenciés à McLaren et restent au siège de Woking. McLaren espère racheter l’intégralité de la collection dans le cadre d’un plan de recapitalisation impliquant des actionnaires, qu’elle espère avoir finalisé au premier trimestre de l’année prochaine selon le porte-parole.
Ce n’est un secret pour personne que McLaren est à court d’argent depuis quelques années maintenant. En 2020, après avoir suspendu la production et supprimé 1200 employés de ses effectifs, la société basée à Woking, en Angleterre, a été renflouée par la Banque nationale de Bahreïn. Pas de surprise, étant donné que le Bahreïn Sovereign Wealth Fund (Mumtalakat) est le principal actionnaire de la banque et de McLaren. La même année, la société s’est vu refuser une ligne de crédit auprès du gouvernement britannique d’une valeur d’environ 160 millions de dollars. Un an plus tard, McLaren a accepté un accord dans lequel la société vendrait son siège social de Woking à une fiducie de placement immobilier pour un peu plus de 200 millions de dollars et resterait locataire sur un bail de 20 ans.
McLaren essaie de vendre à partir de sa collection depuis au moins deux ans, mais la société a été repoussée par les détenteurs de dettes préexistantes. Rapport annuel 2021 de McLaren déclare qu’il y a environ 54 véhicules dans la collection et note: « Il existe un marché pour ces actifs, et le Groupe peut déterminer le cas échéant de vendre un nombre spécifique et limité de ces voitures à des collectionneurs spécialisés du monde entier. » Au 31 décembre 2021, la collection patrimoniale valait l’équivalent d’environ 42 millions de dollars, selon le même rapport annuel. Ce n’est pas une surprise pour une collection qui comprend des voitures de Formule 1 conduites par Niki Lauda, Alain Prost, Ayrton Senna et Mika Häkkinen, ainsi que la voiture qui a valu à Lewis Hamilton son premier championnat du monde.
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