McLaren Racing devrait entrer en Formule E la saison prochaine. Des rumeurs circulaient selon lesquelles la légendaire équipe de Formule 1 se développait dans la série de monoplaces électriques aux côtés d’autres nouvelles activités comme Extreme E et IndyCar, mais samedi matin, la nouvelle est devenue officielle.
« McLaren Racing cherche toujours à rivaliser avec les meilleurs et à la pointe de la technologie, offrant à nos fans, partenaires et personnes de nouvelles façons d’être excités, divertis et inspirés », a déclaré Zak Brown, PDG de McLaren Racing.
« La Formule E, comme toutes nos séries de courses, remplit tous ces critères. Comme pour toutes les formes de sport auxquelles nous participons, la Formule E a la course au centre mais sera stratégiquement, commercialement et techniquement additive à McLaren Racing dans son ensemble. Je suis fermement Je pense que la Formule E donnera à McLaren Racing un avantage concurrentiel grâce à une meilleure compréhension des courses de véhicules électriques, tout en offrant un point de différence à nos fans, partenaires et personnes et en continuant à nous conduire sur la voie de la durabilité », a déclaré Brown.
L’annonce efface également le point d’interrogation qui planait sur l’équipe Mercedes-EQ, vainqueur du championnat de la saison 7. Alors que la Formule E a attiré plusieurs constructeurs sur son terrain de jeu au cours des huit dernières années, un bon nombre d’entre eux ne sont restés que quelques saisons, partant en partie en raison des possibilités limitées de transfert de technologie de la piste de course aux véhicules électriques routiers.
C’est la raison invoquée pour laquelle Stuttgart a mis fin à Mercedes-EQ, affirmant qu’il souhaitait concentrer ses efforts sur la F1 lors de l’annonce de son intention de quitter en août dernier. Mais au lieu de fermer, McLaren Racing reprendra l’opération, basée à Brackley, en Angleterre, aux côtés de l’équipe Mercedes-AMG F1.
« L’annonce d’aujourd’hui confirme le prochain chapitre passionnant du développement de l’équipe », a déclaré le directeur de l’équipe Mercedes-EQ, Ian James, qui poursuivra son rôle de leader.
« Depuis notre création en 2019, la performance, la durabilité et l’adaptabilité ont été les clés de notre succès. Faire partie de la famille McLaren Racing est un privilège : McLaren a toujours été synonyme de succès et de haute performance. C’est un grand moment pour toutes les parties concernées mais surtout pour les personnes qui composent cette équipe. C’est ce qui fait battre son cœur. Pouvoir continuer à travailler avec eux est ce qui me réjouit le plus. J’attends avec impatience cette prochaine chapitre pour l’équipe et en sera un fier membre dans la saison 9. Jusque-là, nous nous concentrerons sur l’obtention des meilleurs résultats possibles en tant qu’équipe de Formule E Mercedes-EQ, pour le reste de la saison en cours », a déclaré James.
Le développement technique reste limité pour la voiture Gen3 de la saison prochaine, qui sera beaucoup plus rapide que la machine qu’elle remplace. Mais d’autres séries dans lesquelles McLaren est impliquée, comme IndyCar, présentent également un développement technologique limité en faveur de courses serrées et divertissantes, il y a donc des raisons de s’attendre à ce que McLaren reste pendant un certain temps.
Une chose qu’il ne fera pas, c’est fabriquer son propre groupe motopropulseur; comme en Formule 1 et IndyCar, cela proviendra d’un fournisseur extérieur, bien que McLaren n’ait encore rien rendu public à cet égard.