Martin Truex Jr. gagne au New Hampshire Motor Speedway pour la première fois en 30 courses

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LOUDON, NH – Martin Truex Jr. a maîtrisé une autre matinée du lundi pour gagner au New Hampshire Motor Speedway pour la première fois en 30 essais de Coupe en carrière sur la même piste où, enfant, il regardait depuis les tribunes pendant que son père courait.

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Grâce aux reports de pluie, Truex a remporté sa deuxième course du lundi de la saison – il a également gagné à Douvres – et la quatrième de sa carrière.

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Truex a dominé la Toyota n ° 19 en route vers sa troisième victoire de la saison. Le pilote Joe Gibbs Racing a remporté l’une des rares victoires qu’il souhaitait désespérément dans une carrière qui pourrait toucher à sa fin. Truex, 43 ans, champion de la NASCAR Cup Series 2017, a déclaré ce week-end qu’il était sur le point de prendre une décision sur son avenir : prendre sa retraite ou revenir pour une autre saison chez JGR.

Au Magic Mile, il était tout simplement temps pour une célébration en retard.

« Celui-ci m’échappe depuis très, très longtemps », a déclaré Truex.

Truex menait avec 15 tours à faire lorsque son coéquipier JGR Christopher Bell, vainqueur du New Hampshire l’an dernier, a frappé le mur pour faire ressortir le huitième avertissement.

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« Nous devrions avoir une politique d’entreprise qui dit que lorsque l’un de vos coéquipiers est en tête, ne vous écrasez pas tout seul », a déclaré Truex à la radio.

Nous nous excusons, mais cette vidéo n’a pas pu se charger.

Cela n’avait vraiment pas d’importance pour Truex. Il a réussi le redémarrage avec neuf tours à faire et pourrait goûter à la victoire – et assez tôt, le homard de 20 livres qui revient traditionnellement au vainqueur.

C’est une récompense parfaite pour Truex, qui a également grandi en aidant son père sur le bateau à coques de sa famille.

Cette victoire était spéciale. Truex a accompagné son enfance dans le New Hampshire lorsque son père a couru ici dans les années 1990 et a eu son premier aperçu des images, des odeurs et des sons d’un garage NASCAR.

Un souvenir est ressorti parmi les autres : voir Dale Earnhardt bricoler son carburateur sous le capot de sa voiture.

« Je suis juste resté là avec admiration et j’ai regardé », a déclaré Truex au cours du week-end.

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Et dès que Truex a pu courir au New Hampshire, il a gagné. Truex venait d’avoir 20 ans lorsqu’il a remporté une course régionale de stock car sur la piste. Plutôt cool. Encore mieux? Son père a terminé cinquième de la même course.

« Cet endroit est une grande raison pour laquelle je suis arrivé là où je suis », a déclaré le jeune Truex.

Truex a connu un succès précoce à Loudon une fois qu’il est passé à la Coupe en 2006, décrochant une troisième place et une cinquième en 2007 alors que la série courait encore ici deux fois par saison et une quatrième et septième en 2008. Il avait six top 10 consécutifs de 2016 à 2020 et a mené 172 tours depuis la pole la saison dernière avant de disparaître à la quatrième place. Truex a déclaré que son équipe JGR avait « paniqué » avec un appel tardif pour deux pneus qui s’est retourné contre lui et leur a coûté le drapeau à damier.

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« C’est celui que je voulais vraiment depuis longtemps », a déclaré Truex. « Peut-être trop, je ne sais pas. »

Tout comme l’an dernier, Truex a remporté les deux premières étapes de la course de 301 tours.

AUTRES FINITIONS

Joey Logano a terminé deuxième. Kyle Larson, Kevin Harvick et Brad Keselowski complètent le top cinq.

BUSCH BUMMER

Kyle Busch a été contraint de conduire sa voiture de secours après que la Chevrolet n°8 ait subi des dommages lors des essais et des qualifications. Busch a heurté le mur au début de la course et a été expulsé après 71 tours. Le double champion de la Coupe a terminé dernier. Busch a remporté une victoire et terminé dans le top 10 à chacune de ses sept dernières courses.

« J’ai manqué d’adhérence à l’arrière droit tout le temps que nous avons été ici », a-t-il déclaré. « Je ne pouvais tout simplement pas obtenir la sensation de l’arrière droit sur la piste de course. »

SUIVANT

La série passe à Pocono Raceway, où Chase Elliott est le vainqueur en titre de la course – même s’il n’a pas réussi à terminer premier. Denny Hamlin a vu sa victoire à Pocono rejetée, tout comme le finaliste Kyle Busch en raison d’inspections ratées. Hamlin a été le premier vainqueur disqualifié depuis 1960.

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