Tesla prévoit de commencer à ouvrir son réseau de superchargeurs à d’autres véhicules électriques d’ici la fin de l’année, selon une note de service de la Maison Blanche qui partageait les plans du constructeur automobile.
Le gouvernement américain a déclaré en avril qu’il devait multiplier par cent son propre réseau d’environ 1 100 bornes de recharge pour répondre à la demande à venir. Les plans de Tesla prévoient d’augmenter la capacité de sa Gigafactory à Buffalo, New York, où plus de 1 600 employés produisent des stations de suralimentation et des panneaux solaires, indique le mémo.
« Plus tard cette année, Tesla commencera la production d’un nouvel équipement de superchargeur qui permettra aux conducteurs de véhicules électriques autres que Tesla en Amérique du Nord d’utiliser les superchargeurs Tesla », selon le mémo.
L’expansion – et l’exposition aux clients d’autres marques de véhicules électriques – pourraient aider Tesla à capter plus de revenus et d’attention alors que les constructeurs automobiles commenceront à lancer de nouveaux véhicules électriques au cours des deux prochaines années.
Le mémo ne mentionne pas combien d’argent Tesla investira dans l’ajout de stations à son réseau de recharge rapide, mais indique que le fabricant de véhicules électriques accélère la production de « composants électroniques de puissance qui convertissent le courant alternatif en courant continu, les armoires de charge, les poteaux et les câbles ». .”
La mosaïque de différents réseaux de recharge aux États-Unis est un problème maladroit pour un nombre croissant de constructeurs automobiles et de consommateurs. En juin, GM a annoncé son intention d’équiper ses nouveaux véhicules électriques d’une capacité « Plug and Charge » qui permet aux conducteurs de se brancher et d’automatiser le paiement dans une gamme de stations de recharge différentes.
Les propriétaires non Tesla auront besoin à la fois de l’application pour smartphone de Tesla et d’un adaptateur pour accéder au réseau Supercharger.
Le PDG Elon Musk a longtemps réfléchi à l’ouverture du réseau de recharge rapide aux propriétaires de véhicules électriques autres que Tesla. L’entreprise a lancé des programmes pilotes en 2021 dans plus d’une douzaine de pays européens, dont la Norvège, l’Allemagne et les Pays-Bas.
Tesla n’a pas répondu à une demande de commentaire vendredi matin.