Magna change d’avis et arrête six usines russes. Mises à jour en direct de l’Ukraine

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L’invasion de l’Ukraine par la Russie a déclenché des représailles économiques et financières sans précédent de la part des nations occidentales qui accumulent les sanctions dans ce que la France a appelé « une guerre économique et financière totale ».

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Mais le conflit aura des conséquences pour le monde entier car il coupe l’approvisionnement en énergie et en récoltes, perturbe les entreprises et bouleverse les marchés financiers, déjà sous pression alors que les banques centrales resserrent leur politique.

Il se passe beaucoup de choses là-bas, alors consultez ici les dernières nouvelles sur la façon dont le conflit affecte les marchés, les entreprises et l’économie.

10h37

La plupart des grandes entreprises canadiennes ayant des activités en Russie quittent le pays. Magna International Inc. et Kinross Gold Corp. prévoient d’arrêter leurs activités, et Bombardier Recreational Products Inc. et Canada Goose Holdings Inc. disent qu’ils cesseront d’exporter.

Mais Alimentation Couche-Tarde Inc., basée à Laval, au Québec, qui supervise un réseau mondial de stations-service et de dépanneurs, n’est pas encore prête à renflouer ses 320 employés russes répartis dans 38 emplacements, a déclaré un porte-parole de l’entreprise dans un courriel.

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« Comme notre personnel est notre priorité numéro un, nous suivons la situation de près et continuons à soutenir les membres de notre équipe à l’intérieur et à l’extérieur de la Russie », a déclaré la société.

—Kévin Carmichael

10h08

Plus de Ski-Doo pour la Russie

Un autre porte-drapeau de Corporate Canada a décidé de quitter la Russie. Bombardier Produits Récréatifs inc., le fabricant de motoneiges Ski-Doo et de motomarines Sea-Doo de Valcourt, au Québec, a décidé de cesser d’exporter vers la Russie, qui représente environ 5 % des ventes de l’entreprise.

« Comme toujours, la priorité de BRP est de prendre soin de nos employés, de nos concessionnaires et de nos précieux clients », a déclaré un porte-parole par courriel. « Ces dernières semaines et ces derniers jours, nous avons suivi de très près la situation en Europe de l’Est. Compte tenu de l’instabilité de la situation actuelle et des complexités commerciales, nous suspendons nos exportations de produits vers la Russie. »

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BRP est présent en Russie depuis trois décennies et était à un moment donné le troisième plus grand marché de l’entreprise. Les sanctions internationales qui ont suivi l’annexion de la Crimée par la Russie en 2014 ont cependant considérablement réduit les ventes de BRP dans le pays. BRP a actuellement un bureau à Saint-Pétersbourg qui supervise environ 100 concessionnaires.

—Kévin Carmichael

9h37

Maersk arrête les expéditions ferroviaires entre l’Europe et la Chine

AP Moeller-Maersk A/S, le géant du transport maritime basé à Copenhague, a informé ses clients ce matin qu’il avait temporairement suspendu toutes les expéditions ferroviaires intercontinentales – est et ouest – entre l’Asie et l’Europe, « sans exception ».

Maersk est principalement connu pour ses navires. Mais il offre également des options terrestres et aériennes. Entre autres choses, le site Web de Maerk répertorie une option «train bloc» qui permet aux clients de réserver leur propre train pour transporter des marchandises entre la Chine et l’Europe. Hélas, les pistes traversent la Russie.

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La décision renforce les avertissements selon lesquels la guerre en Europe de l’Est aura un effet d’entraînement sur les coûts d’expédition dans le monde entier.

« Si vous avez une cargaison actuellement en transit ou si vous avez effectué une réservation avant l’annonce de cette suspension, nous ferons tout notre possible pour la faire livrer à sa destination prévue par les itinéraires normaux », a déclaré Maers dans un avis aux clients. « Les dernières sanctions signifient également que Maersk a suspendu toutes les nouvelles réservations aériennes à destination et en provenance de la Russie et de l’Ukraine jusqu’à nouvel ordre. Nous voyons un risque potentiel pour le coût du transport aérien, car l’espace aérien est restreint et les vols sont en outre soumis à la hausse des coûts de carburant et d’assurance.

Maersk a également informé ses clients qu’il avait décidé de limiter ses relations avec la Biélorussie, en partie à cause des sanctions infligées à l’allié de la Russie lors de son invasion de l’Ukraine, et en partie pour des raisons morales.

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« Pour la Biélorussie, à l’avenir, seules les réservations de denrées alimentaires, de médicaments et de fournitures humanitaires (sauf à double usage) seront acceptées après un examen approfondi », a déclaré la société. « Cette exemption vise à souligner que Maersk se concentre sur la responsabilité sociale et fait des efforts pour soutenir la société malgré les complications et les incertitudes au sein de la chaîne d’approvisionnement actuelle. »

—Kévin Carmichael

9h32

Les actions nord-américaines sont dans le rouge ce matin alors que les inquiétudes concernant l’intensification du conflit en Ukraine ont éclipsé les données qui montraient une accélération de la croissance de l’emploi aux États-Unis le mois dernier.

Le Dow Jones Industrial Average a chuté de 139,23 points, ou 0,41%, à l’ouverture à 33 655,43.

Le S&P 500 a ouvert en baisse de 21,37 points, ou 0,49%, à 4 342,12, tandis que le Nasdaq Composite a chuté de 82,71 points, ou 0,61%, à 13 455,23 à la cloche d’ouverture.

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L’indice composé TSX a perdu 42,34 points, ou 0,2 %, à 21 208,07.

8h30

Magna International Inc., le plus grand fabricant de pièces automobiles au Canada, a changé d’avis quant à sa tentative de s’accrocher en Russie.

Alors que d’autres multinationales se dirigeaient vers les sorties, la société basée à Aurora, en Ontario, a déclaré le 1er mars qu’elle prévoyait de garder ses six usines ouvertes et ses 2 500 employés russes au travail. Cette position a duré environ deux jours.

« Comme la plupart des membres de la communauté internationale, nous restons profondément préoccupés par la situation très malheureuse en Ukraine », a déclaré Tracy Fuerst, vice-présidente des communications d’entreprise et des relations publiques, dans un e-mail. « Compte tenu des conditions actuelles, Magna ralentit ses opérations russes. »

Magna fera un don « important » à l’Agence des Nations Unies pour les réfugiés et égalera tous les dons que ses travailleurs feront pour le « bien-être et la sécurité » des Ukrainiens.

« Bien que nous n’ayons pas d’installations en Ukraine, nous avons le privilège de travailler avec des milliers de collègues ukrainiens dans nos opérations Magna à travers le monde ainsi qu’avec ceux de Russie qui partagent les mêmes valeurs de droits de l’homme, de diversité et d’inclusion », a déclaré Fuerst. mentionné.

—Kévin Carmichael

Rapports supplémentaires de Reuters, Bloomberg