Lyft et Motional ont annoncé leur intention de lancer un service de transport sans conducteur à Los Angeles en utilisant le robot axe Ioniq 5 EV Level 4. Los Angeles sera la deuxième ville desservie par les deux sociétés, qui ont commencé à proposer des manèges publics à Las Vegas plus tôt cette année.
Motional, une joint-venture entre Hyundai et Aptiv, teste des véhicules autonomes sans conducteur de sécurité depuis exactement deux ans. Comme pour le service de Las Vegas, les véhicules Ioniq 5 seront intégrés au réseau Lyft de Los Angeles. Lorsque la voiture arrive, vous pouvez déverrouiller les portes à l’aide de l’application Lyft, et chaque véhicule dispose d’un écran passager dédié qui peut être utilisé pour contacter un agent à distance à tout moment.
« Los Angeles était la deuxième ville lancée par Lyft en 2013 et il est tout à fait normal que ce soit le deuxième marché audiovisuel que nous lançons avec notre partenaire, Motional », a déclaré le PDG de Lyft, Logan Green, dans un communiqué. « Los Angeles est la deuxième ville la plus peuplée des États-Unis et représente une énorme opportunité de marché pour l’adoption de l’audiovisuel », a ajouté le PDG de Motional, Karl Iagnemma.
Motional dit avoir effectué plus de 100 000 trajets à Las Vegas avec Lyft et reçu plus de 95 % de notes cinq étoiles. La société a également signé récemment un accord de 10 ans avec Uber, affirmant que ses véhicules seront « stratégiquement déployés » dans les villes des États-Unis et qu’elle commencera à proposer des trajets de passagers plus tard cette année.
En dehors de Motional, seules la division Alphabet Waymo et GM’s Cruise proposent de véritables services sans conducteur à une échelle raisonnablement grande. Le service Waymo One fonctionne à Phoenix et à San Francisco, tandis que les trajets en croisière sont actuellement limités à San Francisco. Les deux ne fonctionnent que dans des zones spécifiques des villes et certains véhicules utilisent encore des cavaliers de sécurité.
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