Lyft augmente les frais de service que ses passagers aux États-Unis paient pour chaque trajet. L’augmentation des coûts, qui ira directement à Lyft, vise à couvrir les coûts plus élevés de l’assurance, rapporte Reuters.
Les frais de service de Lyft couvrent les frais généraux tels que l’assurance du conducteur et les vérifications des antécédents de sécurité. La société s’attendait à ce qu’une augmentation des coûts d’assurance affecte les marges du troisième trimestre, selon l’appel aux résultats de Lyft pour le deuxième trimestre, ce qui est l’une des raisons pour lesquelles elle a abaissé ses prévisions pour l’année entière. À l’époque, Lyft avait fait allusion à la modification de sa structure de tarification pour s’adapter à la hausse des prix de l’assurance – la société a vraiment besoin d’augmenter ses revenus par passager, qui ont en fait diminué du T4 2021 au T1 2022, et sont restés stables du T1 au T2 malgré une légère augmentation du nombre de cyclistes actifs.
Mais cette augmentation des frais de service sera-t-elle suffisante pour aider Lyft à se rapprocher de la rentabilité traditionnelle, ou contribuera-t-elle seulement à compenser les coûts d’assurance croissants ? Ou pire, les légères augmentations de prix enverront-elles les futurs passagers Lyft dans les sièges rembourrés d’Uber ? Uber a déclaré à TechCrunch qu’il n’avait pas augmenté ses frais de service, et selon les données de YipitData, les frais de service d’Uber sont restés à 2,87 $ depuis 2020.
« Lyft fait face à des pressions inflationnistes et nous avons nominalement augmenté les frais de service pour aider à compenser ces coûts », selon un communiqué partagé avec Reuters par un porte-parole de Lyft.
Le porte-parole a déclaré que l’augmentation moyenne était inférieure à 0,50 $ par trajet à l’échelle nationale, mais les chiffres de YipitData ont montré que les frais de service avaient augmenté en moyenne d’environ 0,60 $, soit une augmentation de 18 %, ce qui implique une augmentation de 3 % du coût d’un trajet moyen.
Les données ont également montré que Lyft a augmenté ses frais de service pour les passagers sur presque tous les 150 marchés américains, à l’exception de New York, au cours de la première semaine d’octobre.
À San Francisco, les frais de service de Lyft sur un trajet standard sont passés de 3,00 $ en janvier à 3,60 $ cette semaine, selon les données de l’archiveur Web Wayback Machine. Pour Lyft XL et Lux, les frais de service sont passés de 2,75 $ à 3,35 $, et pour Lux Black et Lux Black XL, ils sont passés de 2,05 $ à 2,65 $.
En mars, Lyft a ajouté un supplément de 0,55 $ qui est allé directement aux conducteurs pour aider à couvrir la hausse du coût du carburant, qui a depuis été abandonné. Uber a émis un supplément similaire à l’époque.
Bien que cela ne devrait pas trop affecter les passagers, la hausse actuelle des prix pourrait signifier que Lyft prend une plus grande part de chaque tarif en proportion des chauffeurs Lyft, ont déclaré les analystes de YipitData, selon Reuters.
Lyft n’a pas répondu à TechCrunch à temps pour commenter.