Lyft a introduit des frais de temps d’attente – en d’autres termes, les frais encourus si un chauffeur Lyft doit vous attendre lors de la prise en charge. La plate-forme de covoiturage n’en avait pas auparavant, bien que son principal concurrent Uber les ait depuis 2016. Les frais de temps d’attente de Lyft commencent deux minutes après l’arrivée à l’heure pour les trajets standard et cinq minutes après pour Black et Black XL, et sont facturés à la minute.
Les frais de temps d’attente ne s’appliquent pas non plus aux arrivées anticipées pour les ramassages – jusqu’à ce que le chauffeur attende après l’heure de ramassage initialement prévue. Ils ne s’appliquent pas non plus à un certain nombre de types de trajets spécifiques, notamment les trajets partagés, avec accès, assistés et avec siège auto. Et vous ne payez pas non plus de frais d’attente si le trajet finit par être annulé (vous ne payez que les frais d’annulation si c’est de votre côté).
Ce n’est pas un changement surprenant par rapport à Lyft, et cela a introduit plus de cohérence pour les conducteurs qui opèrent sur les deux plates-formes. Mais c’est Lyft qui abandonne l’un des différenciateurs restants entre lui et ses concurrents du côté des pilotes.