L’ultime salon de l’auto Porsche : Luftgekühlt 8

Créditez le coureur Porsche Patrick Long et le directeur artistique Howie Idelson pour avoir lancé Luftgekühlt en 2014. Le Luftgekühlt original était un petit rassemblement de Porsche refroidi par air dans un magasin de motos branché à Venise, en Californie. Depuis lors, Luftgekühlt (littéralement refroidi par air en allemand, métaphoriquement « Air-Cult » dans la pratique) a grandi en taille et en légende. Pour 2022, le salon est revenu sur le site de son quatrième événement, les entrepôts portuaires devenus brasserie et foire artisanale à San Pedro, en Californie.

Les plus cool des refroidis (par air) étaient à l’intérieur du salon, mais pour ceux d’entre nous qui roulaient du liquide dans nos Porsche (y compris le très sportif Cayenne Turbo GT Coupé 2022 que nous avons eu ce week-end), il y avait un parking entièrement Porsche . Nous aurions pu parcourir avec plaisir les manèges de ce lot et le considérer comme un excellent affichage.

Comme on peut s’y attendre d’un spectacle commencé avec l’aide de personnes telles que le célèbre passionné de Porsche et photographe Jeff Zwart, Luftgekühlt est configuré pour bien paraître à travers un objectif d’appareil photo. C’est aussi très adapté aux enfants et nous avons vu plusieurs jeunes photographes pratiquer leur métier.

D’accord, les photographes de tous âges aiment photographier à Luftgekühlt. Entendu : « Pourquoi s’embêter à construire une vraie voiture quand un chien dans un jouet attire toute l’attention ? »

Les célèbres Porsche de course exposées ne manquaient pas, mais nous avons particulièrement aimé la spéciale Pikes Peak de Bruce Canepa. Le buggy léger est propulsé par un flat-six bi-turbo provenant d’un 930. « C’était si rapide et si léger, nous avons juste fui les voitures de sprint plus lourdes », nous a dit Canepa. « Alors Bobby Unser l’a fait interdire pour l’année suivante. »

Pikes Peak est allé aux règles de l’USAC, qui exigeaient une voiture plus lourde. Ce buggy n’est jamais revenu à Pikes Peak, mais Canepa l’a fait, établissant un record à l’opposé d’une Porsche légère lorsqu’il a réussi une course de moins de 14 minutes dans un semi-camion en 2002.

Qu’est-ce que c’est, demandez-vous? Y avait-il des constructions de style safari à Luftgekühlt 8 ? Vous pourriez en trouver un à chaque coin de rue. Voici un tout-terrain mentholé dans son habitat naturel.

Et voici un vrai chien de travail. Serifcan Ozcan fait courir cette 911 à traction intégrale aux couleurs Rothmans dans divers rallyes, dont la course NORRA vintage de Baja. Il est venu à Luftgekühlt directement après les tests, portant toujours la poussière du désert.

Ozcan nous a montré plusieurs façons dont il a modifié la voiture pour des réparations plus faciles sur la piste. Une ceinture de rechange est attachée sous le capot, tandis qu’un cric de VR surdimensionné est maintenu avec un écrou de rechange. S’il doit changer un pneu, il n’a besoin d’utiliser qu’une seule clé, puis il est de retour en action.

À première vue, nous pensions qu’il s’agissait d’une 914 modifiée. Nous nous trompions. Il s’avère qu’il s’agit d’un prototype de 916, l’une des 10 constructions sauvages que le responsable du design de Porsche a utilisées pour expérimenter les couleurs et les tissus intérieurs. Malheureusement, la fenêtre était ouverte, nous n’avons donc pas pu prendre une bonne photo de l’intérieur bleu métallisé cachemire. C’était groovy, bébé.

Si les ailes de ce Rinspeed 969 ne sont pas remplies de cocaïne, c’est que quelqu’un ne s’y engage pas pleinement.

Pour des ajustements plus modernes, faites appel à des constructeurs spécialisés, qui peuvent préparer une 911 Baja comme celle-ci de Russell Built. Au coin de la rue se trouvait Singer, qui a sorti sa première construction de 911 avec de la fibre de carbone entièrement exposée. D’une manière ou d’une autre, nous n’avons pas réussi à en prendre une photo, mais peut-être qu’ils nous laisseront le conduire un jour.

L’artiste Kelly Telfer encourage Noah Acosta à se parer d’une couche de vert. Telfer était installé dans le stand Hagerty, capturant les nuances lumineuses de Luftgekühlt 8, avec l’aide de bénévoles du public.

De quel type de voiture parle encore cette émission ?