D’ici la fin de cette semaine, 1 300 personnes qui travaillent pour Lucid Motors sauront qu’elles vont perdre leur emploi. Le constructeur de véhicules électriques de luxe a notifié (PDF) à la Securities and Exchange Commission des États-Unis dans un dossier qu’il licencie environ 18% de ses effectifs. Lucid a déclaré qu’il supprimait des emplois pour réduire les dépenses d’exploitation « en réponse à l’évolution des besoins de l’entreprise et aux améliorations de la productivité » et qu’il avait l’intention d’achever ce plan de restructuration d’ici la fin du deuxième trimestre de cette année.
Le PDG de Lucid, Peter Rawlinson, a déclaré aux employés dans une note de service que les suppressions d’emplois affecteront à la fois les employés et les sous-traitants. Aux États-Unis, presque toutes les divisions seront touchées par des réductions, et certains cadres sont même inclus dans la liste du personnel que l’entreprise licencie. Le constructeur de véhicules électriques a mis en œuvre d’autres mesures de réduction des coûts, telles que la révision de ses dépenses non critiques, après avoir annoncé ses résultats pour 2022 en février. Mais apparemment, ces mesures n’ont pas suffi à l’entreprise pour atteindre ses objectifs.
Alors que Lucid a connu une forte augmentation de ses revenus d’une année sur l’autre – il venait tout juste de commencer la production de la berline Air fin 2021 – il n’a toujours pas atteint les prévisions des analystes. De plus, bien que son objectif de production (14 000 véhicules électriques) pour 2023 soit le double des chiffres de l’an dernier, il est bien inférieur aux 21 000 unités prévues par les experts. Comme Reuter signalés précédemment, les baisses de prix de Tesla et la disponibilité de véhicules électriques abordables des constructeurs automobiles traditionnels avaient réduit la demande de véhicules de startups comme Lucid. Rivian, une autre startup EV, est également touchée et a annoncé qu’elle allait réduire ses effectifs de 6% en février.
Lucid a déclaré dans son dossier que les licenciements coûteront à l’entreprise 24 à 30 millions de dollars, qui seront dépensés en indemnités de départ, en assurance maladie payée par l’entreprise et en indemnisation à base d’actions pour les travailleurs concernés. Malgré ses mesures de réduction des coûts, Lucid a toujours l’intention de se développer à l’échelle mondiale et de continuer à développer davantage de modèles, y compris le SUV électrique Gravity à trois rangées qu’il prévoit de lancer en 2024.