Le constructeur de véhicules électriques de luxe Lucid Motors réduit ses prévisions de production pour 2022 pour la deuxième fois cette année. La société basée à Newark, en Californie annoncé il révisait ses prévisions de production entre 6 000 et 7 000 véhicules.
Lucid avait initialement déclaré qu’il fabriquerait 20 000 véhicules en 2022, mais ce nombre a été révisé en février à 12 000-14 000 véhicules. Ce fut un autre tournant décevant pour le constructeur de véhicules électriques, qui cherche fortement à conquérir une partie de la part de marché de Tesla avec sa berline Lucid Air ultra-premium et ultra-longue portée. Au dernier trimestre, Lucid a annoncé une augmentation de prix de 10% pour le modèle unique qu’il a en production.
« Nos prévisions de production révisées reflètent les défis extraordinaires de la chaîne d’approvisionnement et de la logistique que nous avons rencontrés », a déclaré Peter Rawlinson, PDG et CTO de Lucid, dans un communiqué. « Nous avons identifié les principaux goulots d’étranglement et nous prenons les mesures appropriées : intégration de nos opérations logistiques, recrutement de personnel clé dans l’équipe de direction et restructuration de notre organisation logistique et de fabrication. Nous continuons à voir une forte demande pour nos véhicules, avec plus de 37 000 réservations de clients, et je reste convaincu que nous surmonterons ces défis à court terme. »
Lucid a publié mercredi ses résultats du deuxième trimestre, faisant état d’une perte de 220 millions de dollars sur un chiffre d’affaires de 97,3 millions de dollars. La société a déclaré n’avoir livré que 679 véhicules à ses clients au cours des trois derniers mois. Dans l’ensemble, Lucid a déclaré avoir perdu 4,8 milliards de dollars en 2021. La société est devenue publique par le biais d’une fusion avec une société d’acquisition à vocation spéciale, ou SPAC, l’été dernier.
Lucid a également déclaré que le nombre de réservations pour sa berline de luxe Lucid Air dépassait désormais 37 000, reflétant 3,5 milliards de dollars de ventes potentielles. La société avait précédemment déclaré avoir reçu 24 000 réservations.
Lucid avait précédemment retardé le lancement de son SUV Gravity jusqu’au premier semestre 2024 afin d’assurer le meilleur processus de production possible. La société entre dans ce qui est sans doute l’un des segments les plus compétitifs du marché des véhicules électriques, encombré d’Audi E-tron et E-tron GT, Jaguar I-Pace, Polestar 2, Porsche Taycan, Mercedes-Benz EQS, Cadillac Lyriq, BMW i4, Lexus LF-Z et Tesla Model S Plaid, qui ont commencé à être déployés auprès des clients l’année dernière.