Lundi matin, Aston Martin a annoncé avoir un nouveau partenaire technologique. Le constructeur britannique de voitures de sport à faible volume vient de signer un accord avec Lucid, la startup américaine de véhicules électriques, qui verra les futurs véhicules électriques Aston Martin utiliser les groupes motopropulseurs efficaces et puissants de Lucid.
« L’accord proposé avec Lucid constitue un pilier important de notre stratégie d’électrification, offrant à Aston Martin un accès à la technologie de pointe du secteur en matière de groupes motopropulseurs et de systèmes de batteries. Combiné à notre développement interne, cela nous permettra de créer une plate-forme BEV unique adaptée à tous. futurs produits Aston Martin, des hypercars aux voitures de sport en passant par les SUV », a déclaré Roberto Fedeli, directeur de la technologie d’Aston Martin.
Aston Martin verse à Lucid 232 millions de dollars en espèces et en actions pour avoir accès à sa technologie. De plus, il dépensera au moins 225 millions de dollars en composants de groupe motopropulseur.
« Ce partenariat représentera une collaboration historique entre Aston Martin, une marque historique avec une histoire riche, notamment ses victoires au Mans et ses succès actuels en F1, et le meilleur de l’innovation et de la technologie de la Silicon Valley de Lucid », a déclaré Peter Rawlinson, PDG et CTO de Lucid. « Conformément à sa stratégie, Aston Martin a choisi Lucid, reconnaissant les avantages profonds de l’adoption de sa technologie de transmission électrique de pointe, illustrée par l’autonomie révolutionnaire de 516 miles estimée par l’EPA obtenue par le Lucid Air Grand Touring. »
Cela fait partie d’une stratégie de développement durable de 2,5 milliards de dollars prévue pour les cinq prochaines années, qui comprend une nouvelle architecture flexible pour les véhicules électriques. Aston Martin prévoit de construire des véhicules électriques pour tous les segments de marché dans lesquels elle est actuellement en concurrence : hypercars, voitures de sport, GT et SUV. Le premier est attendu en 2025.
L’accord donne à Aston Martin l’accès à l’unité d’entraînement bimoteur compacte et puissante de Lucid, qui utilise une paire de moteurs électriques à flux radial, ainsi que la technologie de la batterie, et la Wunderbox de Lucid (l’unité de charge embarquée).
Ce n’est pas le premier accord de fourniture de technologie signé par Aston Martin. Depuis des années, l’entreprise s’approvisionne en moteurs à combustion interne auprès de Mercedes-AMG. Plus récemment, Aston Martin a révélé qu’il utiliserait désormais la dernière architecture électronique de Mercedes. Cet accord continue. « Nous avons maintenant deux fournisseurs de classe mondiale pour soutenir le développement interne et les investissements que nous réalisons pour mettre en œuvre notre stratégie d’électrification », a déclaré Lawrence Stroll, président exécutif d’Aston Martin.
Aston Martin devient également plus confortable avec Geely, le constructeur automobile chinois qui possède (entre autres marques) Lotus, Polestar et Volvo. En septembre dernier, Geely a acheté une participation de 7,6 % dans Aston Martin, qu’elle a portée à 17 % en mai.