Lotus a évalué la Porsche Taycan GTS pour les prochaines berlines et VUS électriques

Après la révélation du tout nouveau SUV Lotus Eletre EV, le constructeur automobile britannique a révélé que la berline Porsche Taycan GTS servait de référence de performance pour sa gamme à venir. Lotus travaille rapidement au développement de sa nouvelle berline entièrement électrique, baptisée Type 133, prévue pour l’année prochaine, qui sera rapidement suivie par un deuxième tout nouveau SUV peu de temps après.

Quelques dirigeants de Lotus ont discuté avec Autocar sur l’avenir de la marque maintenant que le nouveau SUV Eletre a été dévoilé. Avec une batterie de 100 kWh délivrant jusqu’à 600 chevaux sur les quatre roues, la nouvelle plate-forme Eletre est en effet proche de la puissance de 590 chevaux de la Porsche Taycan GTS.

Gavan Kershaw, directeur des attributs et de l’intégrité des produits de Lotus, a expliqué l’écart entre l’analyse comparative d’une berline rivale pour un modèle de SUV, racontant Autocar il s’agissait davantage de « benchmarking de la plate-forme », y compris des fonctionnalités telles que « contrôle de roulis actif, CDC [continuous damping control]direction arrière active indépendante à suspension pneumatique et aérodynamique active. »

La plate-forme résultant de l’analyse comparative de Lotus est surnommée Lotus Electric Premium Architecture, ou EPA, qui est distincte de la plate-forme de voitures de sport de Lotus partagée avec Alpine. Le premier modèle à utiliser l’EPA est le SUV Eletre, qui peut passer de zéro à 60 mph en moins de 3,0 secondes et atteindre une vitesse maximale de 161 mph. L’architecture électrique de 800 volts, similaire au système antérieur du Taycan, est capable de se recharger rapidement, jusqu’à 248 miles d’autonomie en 20 minutes lorsqu’elle est connectée à un chargeur de 350 kW.

La Porsche n’est qu’une des nombreuses références de performance pour Lotus, ouvrant la porte à de meilleures performances sur toute la ligne, selon des dirigeants parlant à Autocar. « Le directeur général de Lotus, Matt Windle, a confirmé que 592 ch est » là où nous commençons – il y a plus à venir « des véhicules électriques Lotus », qui comprendra la paire de modèles de berline Type 133 et de SUV Type 134 qui rejoindront l’Eletre, avec le Type 133 devrait être révélé plus tard l’année prochaine.

Leur conception reflétera les éléments montrés sur l’Eletre jusqu’à présent, mais « les familles ne sont pas entièrement composées de triplés ou de quadruplés […] chaque membre d’une famille peut avoir son propre caractère », selon Peter Horbury, vice-président senior du design chez Lotus. Peut-être que les futurs modèles ressembleront moins à ceux de Lamborghini dans le studio de design. en Chine l’année prochaine, avec des ventes prévues aux États-Unis en 2024.

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