L’option de becquet en carbone de la Honda Civic Type R 2023 permet d’économiser deux livres

La Honda Civic Type R 2023 s’annonce comme l’un des véhicules les plus excitants de l’année à venir. Plus sobre que son prédécesseur de la génération FK8, ce nouveau FL5 Type R abandonne les gobbs de faux évents et d’écopes inutiles pour un ensemble extérieur plus cohérent. Cela dit, Honda n’a pas complètement laissé la foule des tuner car avec cette nouvelle offre. Honda Access, la division d’accessoires interne de la société, vient de dévoiler une foule de nouveaux accessoires pour la Civic Type R qui ramènent un peu de ce look ouvertement agressif.

Dévoilée spécifiquement pour le Type R du marché JDM, la liste des accessoires commence par un aileron arrière amélioré. Construite en fibre de carbone, la nouvelle aile promet de réduire de 2,2 livres la voiture par rapport à l’unité d’usine. Si l’aile seule ne suffit pas à apporter un ajustement visuel, Honda a également dévoilé un nouvel ensemble de capuchons de rétroviseurs rouges, qui correspondent au badge Type R unique. D’autres ajustements extérieurs disponibles incluent des éléments tels que des projecteurs de porte de marque Type R, ainsi qu’une option de klaxon aux spécifications européennes.

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Ce nouveau lot d’accessoires comprend également quelques aménagements intérieurs. La plus remarquable de ces options est le nouveau pommeau de levier de vitesses gainé de cuir, qui est à nouveau fini dans ce fameux rouge Type R. Un ensemble de nouveaux tapis rouges est également disponible, si vous souhaitez les assortir aux sièges baquets d’usine. Un contour de levier de vitesses en fibre de carbone est également disponible, avec quelques accents rouges tissés. Quelques autres pièces de garniture intérieure peuvent également être obtenues dans cette finition carbone accentuée, y compris les seuils de porte et les dessus.

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Bien que cette liste particulière de pièces Honda Access soit prévue pour le JDM marché, nous ne serions pas surpris de voir la plupart d’entre eux arriver sur les côtes américaines à un moment donné. C’est particulièrement vrai du becquet arrière, qui, je pense, a le potentiel d’être une option plutôt populaire. Bien sûr, nous ne devrions pas avoir à attendre trop longtemps avant que des solutions de rechange appropriées commencent à arriver sur la scène. Ces gens n’auront aucun problème à rendre le nouveau Type R un peu plus sauvage, je le garantis.

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