L’Ontario gèle 8 millions de dollars donnés à GiveSendGo pour les camionneurs

L’argent de GiveSendGo est gelé par ordonnance du tribunal, mais la province ne se présente pas à la réunion tripartite sur la crise

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Le gouvernement de l’Ontario a décidé de geler 8 millions de dollars destinés aux blocages paralysants des camionneurs à Windsor et à Ottawa, alors que les dirigeants locaux continuent de demander l’aide de tous les paliers de gouvernement pour mettre fin aux manifestations.

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Tard jeudi, le gouvernement du premier ministre Doug Ford a annoncé avoir obtenu une ordonnance du tribunal gelant les fonds collectés via GiveSendGo, une plateforme de collecte de fonds en ligne vers laquelle les camionneurs se sont tournés lorsque GoFundMe a clôturé un effort précédent. La page GiveSendGo indiquait que plus de 8 millions de dollars avaient été collectés via la plateforme, mais le convoi de protestation collectait également des fonds via des transferts privés et via la crypto-monnaie.

Le centre-ville d’Ottawa est bloqué depuis près de deux semaines par des camions de transport et des véhicules plus petits qui se sont garés et ont installé leur campement dans les rues du centre-ville.

Le blocus à Windsor, en Ontario, a commencé lundi avec des manifestants fermant l’accès au pont Ambassador, un corridor commercial vital qui transporte plus du quart des échanges entre les États-Unis et le Canada.

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Le chef de la police d’Ottawa, Peter Sloly, a demandé plus tôt cette semaine que 1 800 personnes, principalement des policiers, aident à dégager le convoi. Il a dit qu’il y a eu de bons progrès, mais il n’a toujours pas l’assurance qu’ils obtiendront les agents dont ils ont besoin.

Il a dit que les corps supplémentaires sont une nécessité pour mettre fin à l’occupation.

« Au fur et à mesure que nous aurons plus de renforts, plus de ressources, nous obtiendrons plus de résultats et une fin plus sûre et plus rapide à cette manifestation illégale et dangereuse », a-t-il déclaré.

La police a réduit l’empreinte de la manifestation en dégageant certaines rues où les camionneurs s’étaient garés au cours de la dernière journée, mais la majeure partie du noyau est toujours bloquée et davantage de manifestants devraient revenir dans la ville ce week-end.

Le maire de Windsor, Drew Dilkens, a déclaré jeudi que sa ville espérait obtenir une injonction pour arrêter les manifestations, mais il a déclaré qu’ils auraient besoin du soutien des gouvernements provincial et fédéral pour l’appliquer et ouvrir le pont.

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Si nous ne pouvons pas nous conformer volontairement, d’autres mesures devront être prises

Le maire de Windsor, Drew Dilkens

« Nous allons nous assurer d’avoir le bon nombre de personnes ici pour pouvoir faire appliquer l’injonction et si nous ne pouvons pas nous conformer volontairement, d’autres mesures devront être prises », a-t-il déclaré. « Nous avons demandé l’aide des gouvernements fédéral et provincial, car nous savons que leur intervention sera absolument nécessaire pour mettre fin à cette situation.

Le blocus à Windsor a le plus grand impact économique, mais il y a également eu des fermetures de frontières à Emerson, Man. et Coutts, Alb.

Dilkens a déclaré que la police de la ville avait tenté de négocier avec les manifestants pour dégager la route, mais cela n’avait pas été productif.

« Il s’agit en grande partie d’un mouvement sans chef et il y a donc plusieurs partis qui croient qu’ils représentent le groupe alors qu’en fait, personne ne représente vraiment ce groupe. »

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Le ministre de la Sécurité publique, Marco Mendicino, a déclaré que la GRC enverrait des renforts à Windsor, Ottawa et Coutts. Il a dit que les blocages devaient cesser.

« Je pense par exemple au travailleur de l’automobile qui ne peut pas aller travailler aujourd’hui à cause du blocage du pont Ambassador. Et c’est pourquoi, depuis le premier jour, le gouvernement a pris des mesures très concrètes pour s’assurer que les forces de l’ordre disposent de toutes les ressources dont elles ont besoin.

Mendicino n’a pas cité de chiffres précis disant qu’il ne voulait pas compromettre les opérations de police. La Police provinciale de l’Ontario a également refusé de dire combien d’agents elle envoie en renfort ou quand.

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Une table tripartite que Mendicino a annoncée lundi – une réunion régulière des gouvernements provincial, fédéral et municipal à Ottawa – s’est de nouveau déroulée sans représentation provinciale jeudi.

Un haut fonctionnaire fédéral, s’exprimant en arrière-plan parce qu’il n’était pas autorisé à parler publiquement, a déclaré que c’était frustrant car il pensait que toutes les parties devaient se rassembler pour résoudre la crise.

« Nous n’avons aucun intérêt à marquer des points politiques », a-t-il déclaré. «Nous voulons juste qu’ils viennent à la table. Nous voulons qu’ils soient impliqués.

Une source provinciale a déclaré que des conversations entre les ministres provinciaux et fédéraux avaient lieu régulièrement, tout comme d’importantes discussions entre hauts fonctionnaires et qu’ils ne pensaient pas qu’une réunion supplémentaire était nécessaire.

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Il y a plusieurs parties qui croient représenter le groupe alors qu’en fait, personne ne représente vraiment ce groupe

Maire Dilkens

Au moins une demi-douzaine d’usines d’assemblage d’automobiles dans le sud de l’Ontario ont été fermées jeudi en raison du blocus à Windsor.

Flavio Volpe, président de l’Association des fabricants de pièces automobiles, a déclaré que 50 millions de dollars de pièces fabriquées au Canada traversent le pont au cours d’une journée typique et qu’il devait être ouvert.

« Ce pont, le pont Ambassador, est l’artère principale pour les fabricants de pièces automobiles de cette province.

Il a déclaré que les manifestants avaient parfaitement le droit de manifester, mais qu’ils nuisaient gravement aux moyens de subsistance des autres travailleurs.

« Il n’y a aucun argument pour retarder l’économie de la région, tant à Windsor qu’au Michigan, pour faire valoir un point qui peut être fait hors de la route. »

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