• Lancé en 1983, Une histoire de Noël est maintenant un classique du cinéma-marathon parfaitement citable.
• « Certains hommes sont baptistes. D’autres catholiques. Mon père était un homme d’Oldsmobile. » La voiture réelle dans le film était une berline de tourisme Oldsmobile Six de 1937, et elle est toujours sur la route.
• Sorti de l’obscurité après le tournage bouclé, le Une histoire de Noël Oldsmobile a subi quelques modifications au fil des ans, mais ravit toujours tous ceux qui la voient.
« Oh, fudge ! »
Sauf, bien sûr, que ce n’était pas du « fudge ». À l’écran, les yeux du vieil homme Parker s’écarquillent, sa mâchoire s’ouvre et il appuie un bras sur l’aile de sa bien-aimée mais récalcitrante Oldsmobile de 1937. « Qu’est-ce que vous avez dit? » demande-t-il incrédule. Oh-oh. Voici le savon.
Bien qu’il ne s’agisse pas d’un succès commercial au box-office, Une histoire de Noël est néanmoins devenu un élément précieux de la saison des fêtes. Tout le monde connaît une ou deux citations du film : « Fra-geel-eh. Doit être italien ! » – et nous pouvons tous nous identifier d’une manière ou d’une autre au protagoniste, Ralphie. Qui ne se souvient pas de la première fois où il a laissé échapper un juron devant ses parents et en a subi les conséquences ?
Le film était basé sur les écrits recueillis du grand Jean Shepherd, qui raconte également. Dans les années 1970, Shepherd était un chroniqueur mensuel régulier pour Voiture et chauffeuroù il a écrit de nombreux joyaux, y compris des histoires de son vieil homme qui seraient reconnaissables à n’importe qui Une histoire de Noël ventilateur.
Extrait du numéro de décembre 1973 :
Mon vieil homme luttait avec le volant de sa bien-aimée Olds alors qu’il regardait à travers le pare-brise son ennemi de toujours, l’autre conducteur.
« Avez-vous vu cette grosse tête !? Naturellement, un autre de ces conducteurs fous de l’Illinois. Ils devraient interdire la route à ces gars-là ! »
À l’âge de cinq ans, blotti sur le siège arrière, j’étais déjà endoctriné dans l’un des grands mythes américains, en particulier la croyance que tous les conducteurs des États voisins sont fous et que ceux d’un État voisin spécifique sont mortels.
Ce mythe semble être vrai aujourd’hui, même si le temps a passé de recevoir une bouchée de savon comme punition et des fusils BB comme cadeaux les plus recherchés. Et, les amateurs de voitures seront ravis d’apprendre que l’Oldsmobile de la famille Parker roule toujours, illuminant tous ceux qui savent ce que c’est.
« Les gens viennent me voir et me disent simplement : ‘Tu vas te crever un œil !’ », déclare Al Grondin de Wasaga Beach, en Ontario.
Alors qu’il se déroule à Hammond, dans l’Indiana, dans une période délibérément nébuleuse vers 1940, Une histoire de Noël a été tourné en grande partie au Canada (bien que la maison de la famille Parker soit à Cleveland). C’était une affaire à petit budget, et bon nombre des voitures classiques qui y figuraient étaient conduites par des habitants bravant la neige salée et fondante d’un hiver ontarien. Grâce à la scène mémorable du changement de pneus (« le vieil homme s’est toujours imaginé dans les stands au 500 »), cette Oldsmobile de 1937 est maintenant un plaisir pour la foule, mais pendant longtemps, elle était juste cachée.
Quelques mois après la fin du tournage et avant la première du film, la voiture a été vendue à un local. Une berline de tourisme Oldsmobile Six de 1937 est une belle machine, tout en design art déco et chrome, et le plan était de la restaurer à partir de son apparence légèrement minable à l’écran. Dix ans ont passé et peu de choses se sont passées.
Dans les années 1990, l’Oldsmobile est achetée par John Heary, un voisin des Grondin. Il a réparé la rouille et installé une Chevy 350 V-8 et une transmission automatique GM TH350, et a mis à jour la tension du système électrique de six volts à 12 volts. Lors de la finition de la carrosserie, la décision a été prise de finir la voiture en noir au lieu de son bleu foncé d’origine.
Grondin a acquis les Olds il y a environ six ans après le décès de son ami et voisin. Sachant ce que c’était, il a fait fabriquer des pancartes et est entré dans la voiture lors de défilés locaux, etc. Il a également été exposé au musée Saint Catherines à proximité, avec un camion de pompiers du film. Là où auparavant le Une histoire de Noël L’Oldsmobile avait allumé sa lampe à pattes sous le boisseau, maintenant elle était de retour là où les gens pouvaient la voir.
Mécanicien de métier, Grondin a dû effectuer quelques travaux sur la voiture, notamment fabriquer à la main de nouveaux guides de vitres. Vous devez penser que, si Old Man Parker avait réellement existé, il aurait approuvé la façon dont ses Olds avaient encore besoin d’un peu d’huile de coude pour continuer, et cela n’était pas caché dans un musée.
« L’intérieur est entièrement d’origine », déclare Grondin, « et je n’y changerai jamais rien. C’est exactement comme quand Ralphie a ouvert la porte pour sortir aider son père à réparer ce pneu.
C’est une excellente préservation d’une partie d’un film de Noël préféré de la famille. Grondin a même fait fabriquer une plaque d’immatriculation personnalisée « OH FUUDGE » pour l’avant de la voiture. Il a demandé une véritable plaque de vanité provinciale avec la phrase, mais ServicesOntario n’en avait aucune et l’a refusée comme une phrase inappropriée. Parce que nous savons tous que Ralphie n’a pas vraiment dit « fudge ».
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