Voilà pour la conception étonnamment réparable de l’iPhone 14 qui s’étend à toute la gamme. iFixit a terminé le démontage de l’iPhone 14 Pro Max, et les éléments internes plus faciles à réparer n’ont pas été conservés. Cassez la vitre arrière et vous aurez plus de mal à la réparer vous-même – ou une visite coûteuse à l’Apple Store (549 $ aux États-Unis) si votre appareil n’est plus sous garantie. Bien qu’Apple n’ait jamais dit que les modèles Pro recevraient cette mise à niveau, cela vaut la peine d’envisager si vous envisagez de faire fonctionner votre téléphone avec une petite intervention chirurgicale.
On ne sait pas pourquoi Apple n’a pas repensé les composants internes de toute la gamme iPhone 14. iFixit spécule qu’Apple voulait limiter les retards potentiels, en particulier compte tenu des risques de la chaîne d’approvisionnement liés aux nouvelles technologies d’appareil photo et d’affichage de la famille Pro. Nous avons demandé des commentaires à Apple, mais il ne sera pas surprenant que des entrailles plus accessibles viennent avec les générations futures.
Le démontage a quelques surprises supplémentaires. Sur les versions américaines de la gamme iPhone 14, Apple n’a pas remplacé le plateau SIM nouvellement retiré par autre chose. C’est plus pour pousser l’adoption de l’eSIM que pour économiser de l’espace, alors. iFixit n’a pas non plus pu identifier une antenne satellite dédiée aux communications d’urgence, suggérant qu’Apple pourrait utiliser les antennes cellulaires ou WiFi habituelles pour envoyer des messages SOS.
La réparabilité globale de l’iPhone 14 Pro « n’est pas terrible » en dehors de l’obligation d’activer des pièces, selon iFixit. À moins qu’Apple n’harmonise son design, les amateurs de réparation par eux-mêmes devront faire des sacrifices s’ils veulent un iPhone qu’ils peuvent réparer avec relativement peu de difficulté.
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