- Deux nouvelles photos du prochain Tesla Cybertruck ont été divulgués cette semaine.
- Les images montrent un volant carré, un écran central familier et un tableau de bord quelconque.
- Les photos sont apparues sur le nom quelque peu ironique Forum du club des propriétaires de cybercamions.
Malgré des rapports récents selon lesquels la production approche, ainsi qu’un nombre croissant de photos d’espionnage montrant des mules d’essai Cybertruck, nous n’avons toujours pas bien regardé l’intérieur du premier modèle de chargement de Tesla.
Maintenant, près de quatre ans après que le PDG Elon Musk a annoncé pour la première fois le Cybertruck en 2019, nous avons notre premier vrai regard sur l’intérieur. L’une des mules de test a été photographiée lors d’une récente assemblée des actionnaires de Tesla tenue au Texas, et l’image divulguée est apparue sur le forum du Cybertruck Owners Club, ce qui est ironique car, eh bien, il n’y a pas de propriétaires de Cybertruck.
La première photo a été prise du point de vue du conducteur et montre quelques détails clés. Immédiatement évident est le volant presque octogonal qui prend une forme quelque part entre une roue ronde standard et la barre en forme de joug de Tesla. Aucune tige de clignotant n’est visible derrière le volant, Tesla optant plutôt pour des boutons capacitifs.
Comme sur le modèle 3 et le modèle Y, le Cybertruck n’a pas de groupe de jauge traditionnel. Cela jette encore plus le grand tableau de bord indescriptible dans une perspective nette. Compte tenu de la forme non conventionnelle du Cybertruck, le long tableau de bord plat n’est pas si surprenant, mais il semble néanmoins sans inspiration.
Comme tous les autres Teslas, la grande majorité des commandes du camion résident dans l’écran tactile central. Le grand écran horizontal fonctionne avec le volant pour briser un tableau de bord autrement vide, qui est dépourvu de tout évent CVC visible ou de prise de charge.
La console centrale semble également s’inscrire dans le thème général du Cybertruck. Le couvercle coulissant de la console semble imiter le couvre-caisse du lit de camion. Au départ, il y avait des affirmations selon lesquelles la console centrale se replierait pour créer un troisième strapontin, bien qu’il soit difficile de dire à partir des images divulguées si c’est toujours le cas.
Allons-nous bientôt commencer à voir davantage de camionnettes électriques très attendues, quoique attendues depuis longtemps, de Tesla ? Qui sait, mais nous garderons un œil sur les détails officiels ainsi que sur les fuites.
Rédacteur adjoint de l’actualité
L’amour de Jack Fitzgerald pour les voitures découle de sa dépendance encore inébranlable à la Formule 1.
Après un bref passage en tant que dessinateur pour un groupe de concessionnaires local à l’université, il savait qu’il avait besoin d’un moyen plus permanent de conduire toutes les nouvelles voitures qu’il ne pouvait pas se permettre et a décidé de poursuivre une carrière dans l’écriture automobile. En traquant ses professeurs d’université à l’Université du Wisconsin-Milwaukee, il a pu parcourir le Wisconsin à la recherche d’histoires dans le monde de l’automobile avant de décrocher le travail de ses rêves à Voiture et chauffeur. Son nouvel objectif est de retarder la disparition inévitable de sa Volkswagen Golf 2010.