Lincoln dit l’année dernière qu’il aurait un nouveau véhicule électrique cette année, bien que cela ait ensuite été changé en 2023, puis changé à nouveau en 2024. Ce qui n’a pas changé, c’est le calendrier de Lincoln de trois autres nouveaux véhicules électriques d’ici 2030, ou quatre véhicules électriques au total, remplaçant vraisemblablement la gamme actuelle de quatre voitures à essence de Lincoln. Pourtant, tout semble loin, avec Cadillac, par exemple, disant que le Lyriq tout électrique sera arriver ici ce printemps.
Lincoln, pour sa part, n’a pas l’air trop embêté, selon Automotive Newscomme Lincoln se porte bien en Chine, et personne ne pense vraiment à Lincoln ici ces jours-ci, pour le meilleur ou pour le pire. Cela aide aussi que Le PDG de Ford, Jim Farley, reste un grand fan, ayant notamment dirigé l’entrée de Lincoln en Chine. Auto News s’est entretenu avec le chef de Lincoln pour l’Amérique du Nord, qui a déclaré que tout s’améliorait pour Lincoln.
« Les acheteurs haut de gamme adoptent définitivement l’électrification plus rapidement que les acheteurs traditionnels, donc pour Lincoln, nous voulons certainement agir rapidement, mais nous voulons également nous assurer que nous réfléchissons méthodiquement à tous les différents impacts », a déclaré Michael Sprague, Lincoln’s North America. réalisateur. «Nous devons nous assurer que la gamme est là pour les clients, en particulier pour les acheteurs de Lincoln qui aiment sortir et profiter de la conduite. Nous devons nous assurer que l’infrastructure du point de vue de la recharge est là. Je pense que pour moi et pour la marque, le moment est venu. Je pense que nous sommes bien placés. »
Sprague ne dit rien de mal ici, et si Lincoln est en retard sur le marché avec ses véhicules électriques de luxe, cela n’a peut-être pas d’importance, car les ventes de SUV de Lincoln n’étaient que en baisse de quatre pour cent l’année dernière aux États-Unis par rapport à 2020, qui est pas un mauvais retour pour une année du pandémie et les pénuries de puces.
Et encore! Et pourtant, Sprague poursuit en disant quelque chose qui me fait réfléchir. Il poursuit en disant les mots interdits: le redoutable vote de confiance, après que l’histoire note que l’ancien PDG de Ford, Alan Mulally, a envisagé de tuer Lincoln une fois.
Sprague a déclaré que le PDG de Ford, Jim Farley, est « pleinement engagé » envers la marque et qu’elle jouera un « rôle central » dans le plan de croissance de l’entreprise.
« Nous pouvons dresser une liste de marques qui sont à la poubelle parce qu’elles n’ont pas innové et n’ont pas été résilientes », a déclaré Sprague. « La marque Lincoln a survécu aux guerres, à la dépression… et bien plus encore parce qu’elle a une histoire d’innovation. »
L’innovation de Lincoln ici, je suppose, est d’attendre que le marché de l’électricité de luxe se réorganise et que l’infrastructure de recharge devienne plus robuste, ou tout le contraire de la philosophie de la Silicon Valley qui consiste à aller vite et à casser les choses. Déplacez-vous lentement et ne cassez rien, à la manière de Lincoln.