L’incendie d’une batterie au lithium-ion dans un cargo près de l’Alaska est éteint après plusieurs jours d’incendie

Contenu de l’article

ANCHORAGE, Alaska — Après que des batteries lithium-ion ont brûlé pendant plusieurs jours dans la cale d’un grand cargo, les garde-côtes américains ont déclaré samedi soir que l’incendie était éteint et ont ordonné au navire de jeter l’ancre près de Dutch Harbor, en Alaska.

Contenu de l’article

Les 19 membres d’équipage du navire, Genius Star XI, n’ont pas été blessés et les techniciens de l’équipe de sauvetage et de lutte contre les incendies marins restent à bord pour garantir que l’incendie ne se reproduise pas, selon un communiqué de presse de la Garde côtière.

Contenu de l’article

« Ce mouillage protégé (…) permettra au navire de rester stable, minimisant ainsi le risque de résurgence de l’incendie alors que nous poursuivons notre réponse », a déclaré le capitaine Chris Culpepper dans le communiqué de presse, qui indique qu’une enquête sur les origines de l’incendie va commencer. une fois les efforts de réponse terminés.

Contenu de l’article

Genius Star XI expédiait des batteries lithium-ion du Vietnam à San Diego. L’équipage a alerté les garde-côtes tôt jeudi matin de l’incendie, après avoir pompé du dioxyde de carbone dans la cale n°1 – où l’incendie a commencé – et l’avoir scellée, craignant une explosion.

Contenu de l’article

La Garde côtière a détourné le cargo de 410 pieds (125 mètres) vers Dutch Harbor, l’un des ports de pêche les plus fréquentés du pays, situé à Unalaska, une communauté des îles Aléoutiennes à environ 1 287 kilomètres au sud-ouest d’Anchorage.

Arrivé vendredi, le Genius Star XI a été maintenu à 3,2 kilomètres du rivage pour atténuer les risques de gaz toxiques produits par l’incendie pour la communauté et l’environnement pendant que les intervenants travaillaient pour éteindre les flammes, a déclaré le lieutenant Cmdr de la Garde côtière. Mike Salerno a déclaré dans un e-mail à l’Associated Press.

Contenu de l’article

Il n’y a eu aucune fuite d’hydrocarbures associée à l’incendie, selon les propriétaires du navire, Wisdom Marine Group.

Contenu de l’article