LILLEY : La fureur de Ford repose sur un malentendu, selon le propriétaire foncier de la ceinture de verdure

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Le représentant d’un propriétaire foncier qui a suscité la colère du premier ministre Doug Ford a déclaré que tout cela n’était qu’un malentendu. Ford a annoncé mardi matin que 104 acres retirés de la ceinture de verdure pour construire des logements pourraient y être réinvestis après qu’il a été révélé que le terrain était à vendre.

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Le terrain situé au 765 et au 775, chemin Kingston. E. à Ajax borde l’autoroute. 401, chemin Lake Ridge. et était considéré comme un endroit privilégié pour la construction de logements intercalaires.

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« A aucun moment l’intention de vendre n’a été divulguée au facilitateur du gouvernement au cours des discussions actives et en cours », a déclaré Ford.

« Ce comportement va à l’encontre de tout ce que notre gouvernement fait pour permettre à un plus grand nombre de personnes d’accéder à la propriété. En réponse, notre gouvernement explore toutes les options qui s’offrent à nous, y compris en entamant immédiatement le processus visant à réintégrer ces sites dans la Ceinture de verdure.

Non seulement le terrain est à vendre, mais le dossier de vente distribué aux acheteurs potentiels indique qu’il pourrait être transformé en un développement commercial.

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« Possibilité de façonner la prochaine communauté résidentielle d’Ajax ou le plan directeur du prochain parc d’affaires d’Ajax », indique l’argumentaire dans la présentation de vente de Lennard Commercial Reality.

L’une des conditions que la province a fixées sur toutes les terres retirées de la Ceinture de verdure à la fin de l’année dernière est que des logements doivent y être construits avec au moins 10 % de logements abordables et à faible revenu. Construire un parc industriel violerait ces conditions et verrait le terrain remis sous la protection de la ceinture de verdure.

Mais John Dong, qui est le représentant canadien des propriétaires basés en Chine, a déclaré que le terrain n’était pas à vendre. Au lieu de cela, a-t-il déclaré, ils recherchent des partenaires de développement capables de construire les logements dont la province a besoin.

« Mes clients sont des propriétaires étrangers et non des promoteurs », a déclaré Dong à propos des propriétaires.

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Les 104 acres en question appartiennent à 2615898 Ontario Inc., une société à numéro basée à Richmond Hill. Cette société est contrôlée par Yuchen Lu, basé à Fuyang, en Chine.

Dong a déclaré que ses clients avaient acheté le terrain en 2018 dans le cadre d’un investissement foncier. Plutôt que de chercher à vendre, Dong a déclaré que ses clients recherchent un constructeur pour s’associer avec eux.

« Mes clients n’ont aucune expérience en matière de développement et avaient besoin d’un partenaire possédant l’expérience requise pour atteindre l’objectif politique du gouvernement d’avoir les premières pelletées de terre en 2025 », a déclaré Dong.

Pourtant, le dossier de vente diffusé par Lennard Commercial Realty indique clairement que le terrain est à vendre.

« La propriété est proposée à la vente sans prix, telle quelle, là où elle se trouve », indique le document.

À cela, Dong répondrait simplement que ses clients voulaient des partenaires de coentreprise, et non pas vendre le terrain pour de l’argent rapidement. Il a ajouté que personne du bureau du premier ministre ne l’avait contacté, lui ou ses clients, avant que Ford ne publie sa déclaration mardi matin.

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Lorsqu’on leur a demandé s’ils avaient parlé aux propriétaires fonciers avant que le premier ministre ne fasse sa déclaration, le bureau de Ford a simplement répondu que sa déclaration était telle quelle.

Il y a beaucoup de questions autour de cette parcelle particulière de terrain.

Pourquoi a-t-il été mis en vente si les propriétaires insistent sur le fait qu’il n’est pas à vendre ? Est-il même possible pour les propriétaires de respecter les délais de développement de la province étant donné qu’ils n’ont, selon Dong, aucune expérience en matière de développement ? Et Ford a-t-il décidé d’entamer le processus pour remettre ces terrains dans la Ceinture de verdure et d’annuler l’accord sans même clarifier les choses avec les propriétaires ?

La seule chose qui est claire, c’est que ce terrain, situé en bordure de l’autoroute 401 et d’une route locale importante, est exactement le type de terrain qui devrait être développé plutôt que situé dans la ceinture de verdure. Cela n’arrivera peut-être pas maintenant.

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