Après une élimination consécutive au Q1 lors du Grand Prix de Chine, Red Bull a décidé de mettre fin au partenariat de Liam Lawson avec Max Verstappen, remplaçant Lawson par Yuki Tsunoda. Red Bull dispose de quatre sièges en F1 et Lawson sera transféré chez Racing Bulls, où il avait déjà marqué des points. Christian Horner a affirmé que cette décision vise à soutenir le développement de Lawson, qui reste sous pression en tant que premier choix de l’équipe pour 2025.
Suite à une troisième élimination consécutive au Q1 lors du Grand Prix de Chine, Red Bull a annoncé ce jeudi matin la fin du partenariat de Liam Lawson avec Max Verstappen, alors que l’équipe met en place une rotation de ses pilotes.
Liam Lawson remplace par Yuki Tsunoda
Lawson laisse sa place à Yuki Tsunoda, marquant ainsi un changement stratégique pour l’équipe.
Red Bull a souligné qu’elle se trouve dans une « position unique » avec quatre sièges disponibles en Formule 1, grâce aux équipes Oracle Red Bull Racing et Visa Cash App Racing Bulls.
Au lieu d’être totalement écarté comme d’autres pilotes, Lawson est transféré chez Racing Bulls, une équipe où il a réussi à marquer quatre points en six courses l’année précédente.
Laurent Mekies a affirmé que cette transition représente une occasion pour le jeune pilote de 23 ans de « briller » et de « montrer son talent » dans un « environnement optimal ».
Les défis du monde de la Formule 1
Christian Horner a exprimé que cette décision témoigne de l’engagement de Red Bull envers le développement de Liam. Il a déclaré : « Nous avons la responsabilité de protéger et de former Liam, et il est essentiel de réagir rapidement après un début difficile pour qu’il puisse acquérir de l’expérience. » Lawson rejoindra ainsi Visa Cash App Racing Bulls, une équipe qu’il connaît bien.
Malgré ce changement, la pression reste élevée sur le jeune pilote de 23 ans, qui est le premier choix de Red Bull en F1 2025 et le coéquipier de Max Verstappen. Cette situation a soulevé des interrogations sur la stabilité de l’équipe en F1.
Wehrlein, un ancien pilote de F1, a conseillé à Lawson de ne pas prêter attention aux médias. « Honnêtement, je pense qu’il est préférable d’éviter les médias quand on est jeune, » a-t-il déclaré. « Dans le sport, la compétition est si intense qu’un jour vous êtes acclamé, et le lendemain, vous êtes oublié. »
Il a ajouté que la pression sur Lawson après seulement deux courses est immense, mais il est convaincu du potentiel de ce pilote talentueux, qui a déjà fait ses preuves par le passé. « Dans le sport automobile, le temps est un facteur clé. Les opportunités sont rares et précieuses, » a-t-il conclu.
Wehrlein lui-même, après avoir connu des hauts et des bas dans sa carrière, s’est reconverti en pilote de réserve chez Mercedes avant de s’imposer en Formule E avec Porsche.