LG Electronics a ouvert sa première installation de recharge de véhicules électriques (VE) en dehors de la Corée du Sud – à Fort Worth, au Texas – pour conquérir une part du marché concurrentiel de la recharge de véhicules électriques en Amérique du Nord.
Sa nouvelle usine de bornes de recharge pour véhicules électriques, s’étendant sur 59 202 pieds carrés, a la capacité de produire plus de 10 000 chargeurs par an, a déclaré LG dans le communiqué de l’entreprise lundi. LG a commencé à fabriquer des chargeurs EV de 11 kilowatts au Texas. Elle commencera à assembler des chargeurs d’une capacité de 175 kilowatts au premier semestre de cette année et de 350 kilowatts plus tard cette année.
Cette décision intervient après que le PDG de LG, William Cho, a réitéré l’année dernière l’engagement de l’entreprise en faveur de « l’électrification » comme principal moteur de la croissance à moyen et long terme. L’entreprise d’électronique sud-coréenne est à la recherche de nouvelles opportunités commerciales dans les domaines tels que la recharge des véhicules électriques et les soins de santé numériques devrait atteindre 79 milliards de dollars de ventes d’ici 2030, contre 51,4 milliards de dollars en 2022. LG a déclaré que la pénétration du marché américain des véhicules électriques permettra à l’entreprise d’explorer de nouvelles opportunités commerciales et d’exploiter la demande croissante de chargeurs de véhicules électriques aux États-Unis.
Les États-Unis avaient plus de 165 000 bornes de recharge publiques pour véhicules électriques à compter de décembre 2023 ; Le président américain Biden veut construire au moins 500 000 bornes de recharge publiques d’ici 2030.
« En établissant notre usine de production de chargeurs pour véhicules électriques au Texas, nous serons en mesure de répondre activement à la demande croissante d’infrastructures pour véhicules électriques aux États-Unis », a déclaré Jand Ik-hwan, président de LG Business Solution Company.
LG a décidé d’installer sa première usine de chargeurs pour véhicules électriques au Texas pour des raisons stratégiques, a-t-il déclaré. L’État offre les avantages de l’utilisation des installations existantes couplées aux réseaux de logistique et de transport, selon LG.
L’entreprise, qui développe des chargeurs pour véhicules électriques en 2018, acquis HiEV Charger, anciennement AppleMangoun fabricant sud-coréen de chargeurs de batterie pour véhicules électriques, en 2022 pour renforcer l’activité de recharge de véhicules électriques et fabriquer des chargeurs pour véhicules électriques dans son pays d’origine.