Toyota et Lexus ont été lents dans le jeu des véhicules électriques, après des années de forte concentration sur les hybrides et même les véhicules à pile à combustible à hydrogène. Cependant, alors que les géants automobiles japonais continuent d’investir dans ces technologies, une grande partie du reste du monde automobile évolue rapidement vers l’électrification.
Pour ne pas être en reste, Toyota a annoncé le bZ4X EV, qu’il a développé en partenariat avec Subaru. Maintenant, c’est au tour de Lexus d’être sous les projecteurs avec l’annonce du prochain multisegment électrique RZ 450e.
Le RZ partage une plate-forme avec le Toyota bZ4x, ce qui signifie un VUS à deux rangées avec une autonomie raisonnable et une transmission intégrale. La Toyota offre une autonomie de plus de 300 miles et sera proposée dans les formats à traction avant et à traction intégrale, mais il est probable que la Lexus plus haut de gamme ne prendra que le groupe motopropulseur AWD.
Le RZ devrait également apporter des améliorations au temps de 0 à 60 mph de 7,7 secondes de la transmission intégrale de Toyota. Lexus inclura probablement également des capacités de charge rapide en courant continu, car la Toyota peut charger jusqu’à environ 8 % en une demi-heure.
À part quelques taquineries, Lexus n’a pas beaucoup partagé sur le style et le design du RZ. Les images soigneusement recadrées qu’il a partagées montrent ses feux de circulation à LED emblématiques sur des phares au style pointu et une calandre fermée, mais pas grand-chose d’autre.
Cela dit, il y a un bon changement qui évitera les larges bandes de plastique noir vues sur la Toyota EV.
Analyse : une bonne chose pour les acheteurs
En tant que passionné, il est difficile de s’enthousiasmer pour un autre multisegment électrique, mais c’est une bonne chose pour les acheteurs, qui préfèrent clairement les véhicules utilitaires surélevés aux berlines ces jours-ci.
En tant que premier véhicule électrique dédié de Lexus (il ne sera pas disponible avec des groupes motopropulseurs hybrides ou ICE, comme l’UX 300e), le RZ ne doit pas non plus être considéré comme le summum du design et des performances, ni comme le mieux que le constructeur automobile peut faire.
Nous savons que Toyota a prévu une variété de véhicules électriques dans des segments allant des camionnettes compactes aux supercars, il ne fait donc aucun doute que Lexus bénéficiera des ambitions de sa société mère.
Si vous espérez apercevoir le RZ 450e lors de l’événement de dévoilement, connectez-vous au flux Web en direct (s’ouvre dans un nouvel onglet) le 20 avril à 6 h HE / 11 h BST.