« Je ne peux pas en supprimer au moins deux », a-t-il déclaré. « Un que je ne peux pas vraiment expliquer où il se trouve. »
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MIAMI – Le septuple champion du monde de Formule 1 Lewis Hamilton participera au premier Grand Prix de Miami dimanche après que la Formule 1 ait évité une confrontation avec le pilote Mercedes au sujet de son interdiction des piercings et des bijoux.
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Le directeur de course Niels Wittich avait rappelé à toutes les équipes et aux officiels que le port de piercings et de chaînes de cou en métal était interdit pendant la compétition pour des raisons de sécurité et pouvait être contrôlé.
Hamilton, le pilote le plus titré du sport et le plus grand nom d’Amérique, a déclaré qu’il ne pouvait pas retirer certains de ses piercings et avait suggéré vendredi qu’il pourrait faire face à une interdiction de course.
«S’ils m’arrêtent (de courir), alors tant pis. Nous avons un chauffeur de rechange », a-t-il déclaré. « Il y a beaucoup à faire dans la ville de toute façon, donc je serai bon de toute façon. »
Mais l’équipe de Hamilton a produit la documentation à la FIA indiquant qu’elle était en conformité avec la règle et une source a déclaré à Reuters que le pilote ne porterait pas de bijoux et avait reçu une exemption de deux courses pour son piercing.
Le Britannique doit faire retirer le piercing avant le Grand Prix de Monaco le 29 mai, a ajouté la source.
Hamilton n’avait donné aucune indication qu’il était d’humeur à faire un compromis lorsqu’il a assisté à la conférence de presse d’avant-course portant des bagues à chaque doigt, trois grandes montres (réglées sur des fuseaux horaires différents), un bracelet, des chaînes de colliers épais et des clous en les deux oreilles.
Un autre piercing au nez était caché par son masque facial.
« Je ne pouvais plus porter de bijoux aujourd’hui », a-t-il déclaré, ajoutant qu’il estimait que la répression était presque un pas en arrière à un moment où le sport et la direction de la FIA devraient se concentrer sur sa dernière grande percée en Amérique.
« C’est une si petite chose », a-t-il déclaré. « Il nous semble inutile d’entrer dans cette prise de bec. »
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Lorsqu’on lui a demandé quelle pourrait être la solution à une apparente impasse, Hamilton a indiqué qu’il ne pouvait pas faire grand-chose.
« Je ne peux pas en supprimer au moins deux », a-t-il déclaré. « Un que je ne peux pas vraiment expliquer où il se trouve.
« Mais ce que je peux dire, c’est que c’est du platine que j’ai, donc c’est non magnétique, ça n’a jamais été un problème de sécurité dans le passé. J’ai eu en 16 ans tant d’examens IRM et je n’ai pas eu à retirer le platine.
Wittich avait expliqué dans sa note que le port de bijoux sous les vêtements antidéflagrants obligatoires pouvait réduire la protection contre la transmission de la chaleur et augmenter le risque de brûlures.
Il a ajouté que cela pourrait également entraver l’intervention médicale et le traitement en raison du risque d’accrochage lorsque les équipements de sécurité tels que le casque, la cagoule ou la combinaison sont retirés.
« Dans le cas où l’imagerie médicale est nécessaire pour éclairer le diagnostic suite à un accident, la présence de bijoux sur le corps peut entraîner des complications et des retards importants », a ajouté l’Allemand.
Hamilton a déclaré qu’il avait tenté sans succès de parler au président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, élu en décembre, et voulait assurer aux Emiratis qu’il était un allié plutôt qu’un adversaire.
« Je vais essayer de lui parler avant la course », a-t-il déclaré.
Les rivaux ont sympathisé avec la position de Hamilton avant l’entraînement sur la piste autour du Hard Rock Stadium.
« Je pense qu’il est un peu inutile de faire exploser ce sujet », a déclaré le quadruple champion du monde Sebastian Vettel, qui pilote pour Aston Martin.
« Probablement à ce stade, c’est plus une chose personnelle et je me sens particulièrement ciblé sur Lewis. Nous avons également parlé des sous-vêtements. Est-ce la chose la plus excitante dont nous puissions parler ?
« Dans une certaine mesure, c’est la liberté personnelle. Nous sommes assez vieux pour faire nos choix en dehors de la voiture, nous devrions être assez vieux pour faire des choix aussi à l’intérieur de la voiture.