New York vient d’adopter la loi sur les réparations équitables numériques (Assembly Bill A7006B), ce qui en fait l’un des rares États américains à le faire. Le projet de loi, qui a été présenté en avril 2021, a été adopté par le Sénat le 1er juin et adopté par l’Assemblée aujourd’hui. Il est maintenant dirigé vers le gouverneur pour signature (ou veto) et entrera en vigueur un an après son entrée en vigueur.
La loi, intitulée « Digital Fair Repair Act », obligera les OEM (fabricants d’équipements d’origine) à « mettre les informations de diagnostic et de réparation des pièces et équipements électroniques numériques à la disposition des réparateurs indépendants et des consommateurs si ces pièces et informations de réparation sont également disponibles pour les OEM réparateurs agréés. » Cela signifie que les entreprises ne peuvent plus dicter où vous pouvez apporter vos appareils pour les faire réparer en limitant l’accès aux composants ou aux informations de diagnostic.
Si une pièce n’est plus disponible pour l’OEM, il n’aura pas besoin de mettre la même pièce à la disposition de tous. Pour les choses qui nécessitent des verrous ou des autorisations liés à la sécurité, l’OEM doit, « à des conditions équitables et raisonnables », fournir les outils ou la documentation nécessaires pour accéder ou réinitialiser ces dispositifs « par le biais de systèmes de libération sécurisés appropriés ».
La version modifiée du projet de loi stipule également que les exigences proposées s’appliqueront aux « produits d’une valeur supérieure à dix dollars » et que les équipementiers ou les réparateurs agréés ne sont pas tenus de mettre à disposition des pièces, des outils ou de la documentation si l’utilisation prévue est pour modification des produits. Il exclut également de la loi les équipements de communication de sécurité publique et les « appareils ménagers avec électronique numérique intégrée ». Étant donné la tendance des entreprises à fabriquer des réfrigérateurs intelligents, des machines à laver et bien plus encore, cela pourrait potentiellement constituer une énorme échappatoire ou, à tout le moins, exclure un grand nombre de produits.
Le Massachusetts a précédemment adopté sa propre loi sur le droit à la réparation numérique, qui couvrait les pièces ou les machines contenant des microprocesseurs. L’État a récemment élargi cela pour inclure les automobiles connectées. Pendant ce temps, le Sénat de l’État de Californie a présenté son propre projet de loi sur le droit de réparer en février, qui semble bénéficier d’un soutien bipartite.
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