Forza Horizon 5 est épuisant. C’est un excellent jeu, mais la façon dont il tente sans relâche de gonfler votre ego est au point de me distraire de la course. Les gens me flattent constamment et me disent à quel point je suis génial. Je suis toujours le meilleur, le plus rapide, le le plus grand– même si j’ai passé la moitié de la course à me cogner contre les barrières et que j’ai terminé cinquième. Ce n’est pas seulement ennuyeux, mais aussi un peu condescendant. Je n’ai jamais voulu qu’un jeu se taise plus.
Gran Turismo 7 et Forza Horizon 5 sont bien sûr des jeux très différents. L’un est un simulateur de conduite hardcore, l’autre est essentiellement un coureur d’arcade avec des éléments de simulation légers. Pourtant, il est remarquable de voir à quel point l’ambiance est différente dans le premier et quelle bouffée d’air frais c’est de jouer à un jeu de course sans être harcelé par des affirmations positives sans fin et creuses. Horizon vous traite comme un enfant avec une courte durée d’attention. Gran Turismo vous traite comme un adulte.
Si vous obtenez le bronze lors d’un test de licence dans Gran Turismo 7, votre instructeur vous dira simplement, en clair : « Bravo. Vous avez réussi le test. » Il n’y a pas de fanfare, et il ne devrait pas y en avoir. Ils obtiennent un peu plus excité quand vous gagnez de l’argent ou de l’or, mais c’est toujours un éloge retenu. Si c’était Forza Horizon, obtenir le bronze ferait probablement exploser l’écran avec des confettis et des feux d’artifice alors que la voix la plus odieuse que vous ayez entendue dans votre vie crie « Woah, mec ! Tu l’as TUÉ ! »
J’exagère évidemment, mais vous voyez l’idée. Forza Horizon est un gars bruyant et ivre lors d’un festival EDM portant des volets néon et un chapeau de bouffon, criant « Woooo! » chaque fois que vous faites absolument n’importe quoi. Gran Turismo est un gentleman d’âge moyen bien habillé, allongé dans un fauteuil en cuir usé avec un bon whisky et une pile de vieux disques de jazz, vous donnant un signe d’encouragement presque imperceptible avant de revenir à un livre lourd sur les moteurs à combustion.
Je suis sûr que certaines personnes préfèrent traîner avec le gars de l’EDM. Il a de bonnes intentions, même s’il n’arrête pas de rebondir et de hurler dans ton oreille. Mais je préfère passer du temps avec le jazzman, et c’est pourquoi j’aime l’ambiance décontractée des cafés de Gran Turismo 7. C’est mature, sobre et minimaliste, des mots qui ne pourraient jamais être appliqués à un jeu Forza Horizon. Quand je le joue, je me sens détendu, plutôt qu’énervé par chaque son que j’entends.
L’une des meilleures nouveautés de Gran Turismo 7 est le mode Café. Entre les courses, vous pouvez visiter un café sur le thème des voitures, dans lequel le propriétaire Luca vous confie diverses tâches à accomplir, qu’il s’agisse de collecter un tas de voitures d’une classe particulière ou d’en régler une d’une certaine manière. C’est juste un endroit agréable pour êtreavec des plans panoramiques lents de votre voiture garée dans un espace verdoyant à l’extérieur, et une tasse de café fumante devant vous, accompagnée d’une douce musique jazz.
L’équivalent de Forza Horizon serait le mode Bar. Vous seriez dans une sorte de bar sportif criard jouant la pire musique imaginable, avec un rack de jello shots enflammés sur la table. Le propriétaire s’appellerait Skidz et il dirait « Bro, je n’arrive pas à croire que c’est toi ! J’ai besoin que tu attrapes ces trois voitures MALADES pour moi. » Ensuite, il se mettait à jouer de l’air guitar et à vous donner des coups de poing. D’accord, ce ne serait pas ce mauvais, mais ce serait encore plus ennuyeux que le café de voiture discret de GT.
Je ne dis pas que Gran Turismo fait n’importe quoi mieux que Forza Horizon. Ce sont des jeux différents qui font des choses différentes. Je trouve simplement l’ambiance dans le jeu de Polyphony beaucoup plus agréable. Même juste le fait que tous les dialogues dans GT7 – et il y a un parcelle de celui-ci – est purement basé sur du texte, sans doublage, ce qui en fait une expérience beaucoup plus relaxante. Je continuerai à jouer et à profiter de Forza, mais après la relative paix et tranquillité de GT, ça va être dur de revenir en arrière.
Lire la suite
A propos de l’auteur