Les véhicules électriques Hyundai Ioniq sont rappelés pour accélération involontaire

Hyundai Ioniq EV

Hyundai Ioniq EV
Image: Hyundai

Si vous avez une Hyundai Ioniq EV, vous voudrez peut-être vérifier son statut de rappel dès que possible, car Carscoops rapports la NHTSA a émis un rappel sur l’EV fou unintendu accélérer tout seul.

La NHTSA rapport explique comment Hyundai a eu connaissance de la panne, à la suite un incident avec un KDM Ioniq EV en juin. Leur analyse des données du véhicule a montré qu’un défaut électrique a causé le véhicule pour entrer dans une sorte de mode de sécurité intégrée. La NHTSA dit tson mode est « conçu pour éviter les chocs pendant la conduite en limitant la vitesse du véhicule, » mais que le défaut provoque des problèmes d’accélérateur. Du rapport :

L’apparition du mode « à sécurité intégrée » pourrait entraîner un retard d’accélération des opérateurs lorsqu’ils actionnent la pédale d’accélérateur et, dans des cas limités, une accélération lente du véhicule après le relâchement complet de la pédale d’accélérateur.

Bien que cela puisse sembler être un petit problème, ce n’est pas le cas. L’accélération involontaire d’un véhicule peut être extrêmement dangereuse, même une accélération lente. Et si rien n’est fait, cela peut vraiment tourner au cauchemar non seulement pour les propriétaires de voitures, mais pour un constructeur automobile, comme Toyota l’a appris il y a des années (où finalement trouvé que Toyota n’était pas en faute.)

Le rappel concerne 2 679 véhicules électriques Ioniq effectuées entre le 21 janvier 2016 et le 24 juin 2019. Les propriétaires seront avisés par courrier à compter de février 2022. Les notifications indiqueront aux propriétaires d’amener leur véhicule chez le concessionnaire où il recevra une mise à jour du logiciel et un câblage de masse supplémentaire.

Tous les propriétaires des véhicules concernés seront informés par courrier de première classe avec des instructions pour amener leurs véhicules chez un concessionnaire Hyundai pour que le remède soit appliqué et le logiciel EPCU (Electric Power Control Unit) mis à jour. Ce recours sera offert gratuitement à tous les clients concernés. Hyundai remboursera les propriétaires pour les réparations selon le plan soumis le 16 mai 2018.

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