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Metrolinx et le syndicat représentant les travailleurs de GO Transit ont déclaré avoir conclu jeudi un accord de principe pour mettre fin à une grève qui a annulé le service d’autobus régional dans la région élargie du Golden Horseshoe, causant des maux de tête aux navetteurs.
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La section locale 1587 de l’Amalgamated Transit Union indique dans un communiqué que plus de 2 200 préposés de gare, opérateurs d’autobus, préposés à l’entretien, agents de sécurité du transport en commun et professionnels de bureau qui ont quitté le travail lundi devraient voter pour ratifier le contrat dans les prochains jours.
Le syndicat affirme que le contrat de principe répond à ses préoccupations concernant la sécurité et les problèmes de sous-traitance.
Metrolinx a déclaré dans un communiqué sur Twitter qu’il était heureux d’avoir conclu une entente provisoire de trois ans avec le syndicat et que le service d’autobus reprendrait samedi.
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« C’est une bonne nouvelle pour nos employés de l’ATU et nos clients », a déclaré Metrolinx. « Nous sommes impatients d’accueillir à nouveau nos employés de l’ATU et de remettre nos autobus GO sur la route. »
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Le syndicat a déclaré qu’un plan de retour au travail serait bientôt affiché, mais que personne ne devrait être de retour à ses quarts de travail normaux vendredi.
« Frères et sœurs, vous l’avez fait », a déclaré l’ATU sur Twitter. « En vous liant les bras et en quittant le travail ensemble, vous avez donné à notre équipe de négociation le pouvoir de gagner. »
Le mois dernier, le syndicat a repoussé la date limite de grève du 31 octobre afin que les membres puissent voter sur une offre de contrat de Metrolinx. Lorsque cette proposition a été rejetée à 81 %, le syndicat a déclaré qu’il ferait grève lundi.
Le syndicat avait accusé Metrolinx de ne pas avoir déposé d’offre écrite lors des négociations pour résoudre les problèmes clés, y compris les engagements d’empêcher la sous-traitance de travailleurs à des entreprises extérieures et de mettre fin à la pratique du salaire à mi-temps pour les chauffeurs d’autobus lors des escales en milieu de travail.